Nach der Landung aus Novosibirsk rollt die Boeing 757-2Q8 RA-73071 (ehemals VQ-BEZ und ursprünglich als OH-LBR an Finnair ausgeliefert) in Phuket zum Terminal. Wenige Wochen später, im Januar 2026, fiel die Maschine gleich zweimal mit Notlandungen wegen Triebwerksschaden auf. Ein Flug von Phuket nach Barnaul endete am 23. Januar vorzeitig im chinesischen Lanzhou. Auf der nächsten Rotation nach der Reparatur wurde am 28. Januar auf dem Weg von Nha Trang (Vietnam) nach Irkutsk eine Notlandung in Hanoi fällig.
Im Hinblick auf die Fussball-Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Sommer hat Royal Air Maroc als offizieller Partner der marokkanischen Nationalmannschaft ihre Boeing 737-8 MAX CN-MAY mit einer entsprechenden Sonderbemalung versehen. Die Erwartungen dürften gross sein, nachdem die marokkanische Auswahl bei der letzten Weltmeisterschaft als erster Vertreter vom afrikanischen Kontinent die Halbfinals erreicht und zuletzt die Qualifikation zur nächstjährigen Ausgabe äusserst souverän absolviert hat.
Der "Hello Kitty Besties Jet" B-16722 von EVA Air setzt auf der Piste 02L in Singapur die Schubumkehr ein. Die Boeing 777-36NER wurde 2015 fabrikneu an die Airline aus Taiwan ausgeliefert und trägt seither Motive mit Bezug zur beliebten Anime-Figur Hello Kitty.
Mit der United Overseas Bank (UOB) hat Garuda Indonesia einen Werbepartner aus Singapur, der auf der Boeing 737-8U3 PK-GNQ für seine Kartenlösungen wirbt. Nach der Landung auf der Piste 02L befindet sich die Maschine hier auf dem Weg zum Terminal 3 in Singapur.
Ungewohnte Perspektive - doch als eingefleischter Flugzeugfotograf lässt man sich einen Besuch auf der Terrasse im Dock E selbst bei wenigen Plusgraden im Dezember vor dem Abflug nicht nehmen. Und auch der sportliche Abflug der Boeing 767-330ER(BDSF) 5B-DEE der zypriotischen Euroavia Airlines darf sich sehen lassen.
Nach 29 Jahren Einsatz bei Asiana Airlines wechselte die Boeing 747-48E/BDSF HL7421 im Sommer 2025 noch einmal den Besitzer, nachdem im Zusammenhang mit der Fusion von Korean Air und Asiana Airlines die Frachtabteilung Letzterer von Air Incheon übernommen wurde. Air Incheon änderte daraufhin auch den eigenen Namen und tritt nun als AirZeta auf. Die Flotte besteht aus 10 B747-400F, einer B767-300F und vier B737-800F. Während die B737-800 weiterhin in Air Incheon-Farben unterwegs sind, tragen die 747 und die einzelne 767 neutralisierte Bemalungen mit kleinen "Cargo"-Titeln.
Die P4-787 blickt auf eine bewegte Vergangenheit zurück - ausgeliefert wurde die B787-8 Dreamliner im 2013 als N961AM an Aeroméxico, wo sie bis im Dezember 2020 eingesetzt wurde. Den Jahreswechsel sowie den Januar 2021 verbrachte die Maschine schliesslich abgestellt auf dem Goodyear Litchfield Municipal Airport in Phoenix, seither ist sie unter der Flagge Aruba als Comlux Aruba unterwegs. Zwischenzeitlich trug die Maschine eine "No War" Bemalung, ebenso eine "Human Rights" Bemlaung, seit November 2023 trägt sie jedoch wieder die Solidaire-Bemalung.
Turkish Airlines setzt auf ihren diversen Strecken nach ZRH einen bunten Mix an Flugzeugmodellen ein - die Airline besitzt neben den 25 Maschinen des Types Boeing 737-8 MAX und -9 MAX auch noch 40 Maschinen des Vorgängers. Hier landet die aus Istanbul kommende B737-8F2 TC-JVS.
Die Edelweiss A350-941 HB-IHF steht seit dem 19.11.25 nach einer Kollision mit einem Flughafenfahrzeug am Flughafen Bogota. Nun naht aber Hilfe. Die Boeing 747-83QF der Silk Way West Airlines flog heute von Baku nach Zürich, wo nun ein Ersatztriebwerk für die gestrandete Maschine verladen wird, ehe es via Luxemburg nach Bogota geht, um eine baldige Rückkehr in die Schweiz für die HB-IHF zu gewährleisten. Bis dahin spüren auch die Edelweiss-Kunden diesen Zwischenfall. So wird auf der Strecke Zürich - Muscat - Salalah - Zürich zum zweiten Mal ein Airbus A320 eingesetzt, nachdem anfangs dieser Woche schon ein Defekt an einem Edelweiss A340-300 die Airline zu dieser Massnahme gezwungen hatte.
