Über 100 Airbus A320-214 waren schon Teil der Flotte von Air Arabia. Die im August 2016 übernommene A6-AOP ist hier im Anflug auf den Flughafen Swartnoz in Jerewan zu sehen.
Der Airbus A320-232 ER-00005 von Fly One hätte im Dezember 2008 an die indische Deccan ausgeliefert werden sollen, wozu es jedoch nicht kam. Stattdessen ging der Zweistrahler direkt ab Werk bei der indonesischen Mandala Airlines in den Einsatz, wo er allerdings auch nur gute zwei Jahre blieb. Von Juni 2011 bis März 2019 war er Teil der Flotte der mexikanischen Volaris, bevor er nach Moldawien kam. Seit Mai 2023 ist er als EK-FOB bei der armenischen Tochtergesellschaft Fly One Armenia unterwegs.
Bis zu dreimal täglich wird Pegasus Airlines ab Juni 2025 am EuroAirport Basel/Mulhouse/Freiburg anzutreffen sein, hier etwa ihr Airbus A320-251N TC-NCS, da sie ihre Verbindungen nach Istanbul-Sabiha Gökçen verdichtet und neu auch nach Ankara fliegt.
Die HB-JCA steht am Gate in Genf und wartet auf die Passagiere - im Mai und Juni dürfte sich dieses Bild wiederholen, wenn sie von der Calvinstadt Genf nach München unterwegs ist. Swiss International Airlines betreibt aktuell eine Flotte bestehend aus 21 Airbus A220-300, wobei die HB-JCA - wie es die Registration vermuten lässt - die erste Maschine ihrer Bauart war, welche an Swiss ausgeliefert wurde.
Die HB-JXO wurde ursprünglich als G-EZGZ an easyJet UK ausgeliefert und wurde dann etwas weniger als ein Jahr später an easyJet Switzerland weitergegeben - seither fliegt der Airbus A320-214 für den Ableger in der Schweiz. Bald werden wieder Flüge zwischen Genf und Hamburg mit easyJet angeboten, nachdem die Airline die Strecke im Jahre 2020 eingestellt hatte.
Der Airbus A320-232 mit Baunummer 3162 wurde ursprünglich an die indische Kingfisher ausgeliefert. Im September 2009 kam er nach Griechenland, wo er zunächst als SX-OAI bei Olympic Airways im Einsatz stand. Ab Juli 2011 ging er als SX-DGI in die Flotte von Aegean Airlines über. Ab Juni 2020 stand er dann über drei Jahre lang als YR-AGA bei Animawings im Einsatz, bevor er im Dezember 2023 zurück an Aegean ging.
Der Airbus A350-941 B-1086 kam Anfang August 2018 als erste von insgesamt 30 Einheiten des Typs in die Flotte von Air China. Hier zeigt sie sich an einem schönen Sommermorgen im Anflug auf Mailand Malpensa.
Air Arabia Maroc betreibt eine reine Airbus A320-Flotte. Zu elf eigenen Einheiten, wovon eine die A320-214 CN-NMI ist, gesellt sich zurzeit (Stand Oktober 2024) auch eine von der bulgarischen Electra Airways eingemietete Maschine.
Als fünftes Exemplar des Typs übernahm Turkish Airlines Ende März 2011 den Airbus A330-343E TC-JNL. Getauft wurde er nach der Hafenstadt Trabzon am Schwarzen Meer.
126 Flugzeuge der Airbus A320-Familie umfasst die Flotte von Vueling aktuell (Stand Dezember 2024). Darunter befinden sich jedoch lediglich sechs Einheiten der A319. Eine davon ist die A319-112 EC-MGF, welche seit Juli 2015 beim Lowcoster im Einsatz steht.
