Nur einen Tag nach dem 100. Jubiläum des Erstflugs der «alten» Luft Hansa auf der Strecke Berlin - Erfurt - Nürnberg - Zürich, der mit einem speziellen Jubiläumsflug der Boeing 787-9 D-ABPU in der Jubiläumsbemalung nachgestellt wurde, erhielt auch der EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg Besuch von einem der mittlerweile bereits sechs Flugzeuge im Sonderdesign. Auf dem Morgenkurs LH1200/LH1201 aus Frankfurt und zurück setzte Lufthansa den Airbus A320-271N D-AING ein, der seit Januar den XXL-Kranich als Farbkleid trägt.
Aer Lingus ist ein regelmässiger Gast in Zürich und vertritt somit die Farben der "grünen Insel". Mit der neuen Bemalung ist zwar viel "grün" von den Flugzeugen verschwunden, trotzdem ist neben weiss die Farbe grün dominant in der Bemalung der Airline. Die EI-EDP, ein Airbus A320-214, rollt in Richtung RWY28 für den Flug zurück ins heimische Dublin.
SAS Connect hat ihr Hauptquartier in Dublin, entsprechend sind die Flugzeuge auch mit einer irischen Registration versehen. Nichts desto trotz fliegen die Maschinen in die skandinavischen Länder, die EI-SIJ rollt hier in Zürich in Richtung Piste 28 für den rund eineinhalb stündigen Flug in die dänische Hauptstadt Kopenhagen, wo die Maschine auch stationiert ist. SAS Connect hat 33 Airbus A320-251N in der Flotte.
Die F-HZUA wurde in Montreal Mirabel zusammengebaut und befindet sich seit September 2021 in der Flotte der Air France, bietet Platz für 148 Passagieren und fliegt so Menschen von Frankreich aus nach Europa. Hier rollt der Airbus A220-300 von seiner Parkposition zur RWY28 um von Zürich nach Paris-CDG zu fliegen. Die Maschine wurde auf den Namen "Le Bourget" getauft, ein Vorort von Paris, welcher dank seines Flughafens und der weltbekannten "Paris Air Show" vielen Spottern ein Begriff sein dürfte.
Alle Maschinen in der Flotte der Edelweiss sind nach Bergen benannt, so auch die HB-IHB - sie wurde auf den Namen Melchsee-Frutt getauft, ein beliebtes zentralschweizer Ausflugsziel im Sommer für Wanderungen und im Winter für zum Skifahren. Der Airbus A350-941 ist bereits knapp 10-jährig und flog zuerst für LATAM Airlines Brasil und Qatar Airways ehe die Maschine zur schweizerischen Edelweiss stiess.
Die HB-JDB ist die erste A320-271N in der Flotte von Edelweiss. Die sechsjährige Maschine steht seit ihrer Auslieferung im schweizerischen Register, flog die Maschine zuerst mit gleicher Registration für Swiss International Air Lines ehe sie im September 2023 abgestellt wurde - so stand die Maschine über zwei Jahre lang teilweise ohne Triebwerke ungenutzt in Zürich, ehe sie im September 2025 in die slowenische Hauptstadt Ljubljana überführt wurde. Die Maschine wurde von Edelweiss nun auf den Namen «Hoch Ybrig» getauft, welches sich selbst «das Winter-Paradies in der Zentralschweiz» nennt und wohl vor allem auch durch die sehr erfolgreiche Skirennfahrerin Wendy Holdener sich einen Namen gemacht hat. Bereits bei Swiss war die Maschine nach einer Bergdestination benannt, da flog die Maschine als «Riederalp» und vertrat somit das Wallis.
Die HB-JPG ist aktuell die neuste Airbus A321-271NX-Maschine in der Flotte der Swiss International Air Lines. Aktuell stehen der Airline sieben Maschine dieses Typs zur Verfügung. Die Maschine ist auf den Namen des Nobelferienorts St. Moritz getauft und trägt diesen nach Europa.
Am 15. April 2026 hat die Sperrung der Basler Hauptpiste 15/33 für anstehende Reparaturarbeiten begonnen. EasyJet hält während der Bauzeit ein Grundangebot an Flügen ab dem EuroAirport aufrecht, die über die kurze Querpiste 07/25 abgewickelt werden. Trotz der gelegentlichen Präsenz der EasyJet Europe A319-111 OE-LQE oder einer ihrer Schwestern wird es in den kommenden fünf Wochen sehr wenig Flugverkehr am Basler Flughafen herrschen.
Finnair betreibt 14 Airbus A321, davon sind deren 12 mit Sharklets ausgerüstet. Die OH-LZN ist gut 9-jährig, wurde in Hamburg-XFW gebaut und absolvierte dort ihren Erstflug am 7. März 2017. Die A321-231 kommen regelmässig auf der Strecken zwischen Helsinki und Zürich zum Einsatz.
Aegean Airlines mit dem Airbus A320-271N SX-NEF gehört in der Zwischenzeit zum gewohnten Bild in Zürich - die griechische Airline fliegt regelmässig zwischen Athen und Zürich. Von 47 Airbus A320 in der Flotte von Aegean Airlines sind deren 21 Maschinen des Musters A320-271N, allerdings sind aktuell davon "nur" neun aktiv, die restlichen 12 Maschinen werden als abgestellt in Athen aufgeführt.
