Erstmals werksneue Boeing 737 MAX an Luxair übergeben

20.07.2026    Quelle: Serge Braun - Korrespondent LUX         

Im Zuge ihrer Flottenerneuerung ersetzt Luxair ihre Boeing 737 der Next Generation-Familie (drei Boeing 737-700, vier Boeing 737-800) aktuell durch bis zu zehn Jets der Boeing 737 MAX-Familie. Mit der LX-LBK und der LX-LBL betreibt sie bereits seit Spätsommer 2023 zwei Boeing 737-8 MAX, die sie aus Beständen der Air Italy, die im Februar 2020 den Betrieb eingestellt hat, als Ubergangslösung mietweise erworben hat. Diese sollen aber Im Laufe des Jahres 2027 durch werksneue Einheiten ersetzt werden.

Nun hat Luxair am 18. Juli 2026 mit der Boeing 737-8 MAX LX-LBC die erste ihrer direkt beim Hersteller bestellten werksneuen MAX übernommen. Insgesamt hat sie bis zu zehn Einheiten aus der MAX-Familie bestellt: Als bisher einzige europäische Kundin erwartet sie die Auslieferung von zwei Boeing 737-7 MAX, insgesamt vier Boeing 737-8 MAX sowie zwei Boeing 737-10 MAX (plus zwei Optionen für das grösste Muster). Als nächstes soll eine zweite -8 MAX bereits etwa Mitte August 2026 in Form der LX-LBD ausgeliefert werden.

 

Bei der Ankunft der werksneue Boeing 737-8 MAX LX-LBC der Luxair musste aufgrund der Trockenheit auf den «Water Salute» der Flughafenfeuerwehr verzichtet werden - die Freude über das neue Flottenmitglied ist dennoch ungetrübt (Serge Braun, Luxemburg, 18.7.2026).

Die nagelneue LX-LBC flog von Seattle nach Reykjavik (wo ein Tank- und Nachtstopp eingelegt wurde) und dann weiter nonstop nach LUX. Sie erhält nun ihre Inneneinrichtung eingebaut, wofür sie von Luxemburg weiter nach Ostrava überführt wurde. Wegen der anhaltenden Dürreperiode erhielt die LX-LBC bei ihrer Ankunft am Flughafen Findel ausnahmsweise keine normalerweise übliche Wassertaufe durch die Flughafenfeuerwehr.