Elf neue saisonale Inland-Verbindungen bei Aegean
20.05.2026 Quelle: Aegean Airlines
Aegean erweitert im Sommer 2026 ihr innergriechisches Streckennetz um elf neue Direktverbindungen und macht Inselhüpfen in Griechenland damit künftig deutlich einfacher und planbarer. Die neuen saisonalen Routen starten sukzessive zwischen Anfang Mai und Ende Juni 2026 und verbinden Thessaloniki mit Milos und Zakynthos, Heraklion mit Santorini, Mykonos, Mytilini, Paros und Syros, Rhodos mit Milos, Mykonos und Naxos sowie Santorini mit Mykonos. Für Griechenland-Reisende ergeben sich dadurch zusätzliche Kombinationsmöglichkeiten zwischen Inseln und Regionen - ohne Umstieg über Athen oder einen Transfer über den Seeweg.
Olympic Air hat ihr einst fünfzehn Einheiten umfassende Dash-8-Flotte, darunter zehn «lange» DHC-8Q-402 wie die SX-OBH, inzwischen mehrheitlich durch sechzehn Flugzeuge des Musters ATR 42-600 und ATR 72-600 ersetzt. Nur noch vier Dash 8 sind gegenwärtig bei Olympic Air in der Flotte gelistet, je zwei DHC-8-102 und zwei DHC-8Q-402. Die SX-OBH fliegt mittlerweile als P2-PXT bei Air Niugini auf Papua Neuguinea (Lukas Lusser, Athen, 15.2.16).
Mehr Inselvielfalt innerhalb einer Reise
Viele griechische Inseln sind traditionell per Fähre miteinander verbunden. Mit den neuen Inlandsflügen schafft Aegean Airlines nun zusätzliche direkte Flugoptionen zwischen ausgewählten Insel- und Regionalflughäfen. Reisende können so unterschiedliche Inselgruppen, Landschaften und kulturelle Schwerpunkte innerhalb eines Urlaubs miteinander kombinieren und zugleich Reisezeiten verkürzen.
Elf neue saisonale Verbindungen werden durch die Regionalpartnerin Olympic Air mit Turboprops des Musters ATR 42/72 und der Dash 8-Familie durchgeführt. Die neuen Nonstop-Flüge ergänzen das bestehende innergriechische Netzwerk und richten sich insbesondere an Urlauberinnen und Urlauber, die mehrere Ziele in einer Reise verbinden möchten. Auch für Griechenland als Reiseziel stärkt das erweiterte Netz die Erreichbarkeit einzelner Regionen und unterstützt eine breitere Verteilung touristischer Reisen innerhalb des Landes.
Die neuen Strecken werden saisonal angeboten. Je nach Verbindung lassen sich die Stecken für den Zeitraum zwischen Anfang Mai und Anfang Oktober 2026 buchen:
Thessaloniki - Milos - Thessaloniki von Mitte Juni bis Mitte September: 4x wöchentlich (Mo, Di, Do, Sa)
Thessaloniki - Zakynthos - Thessaloniki von Mitte Juni bis Mitte September: 2x wöchentlich (Mo, Do)
Heraklion - Santorini - Heraklion von Ende Mai bis Anfang Oktober: 3x wöchentlich (Di, Do, Sa)
Heraklion - Mykonos - Heraklion von Ende Mai bis Anfang Oktober: 3x wöchentlich (Di, Fr, So)
Heraklion - Mytilini - Heraklion von Ende Mai bis Anfang Oktober: 2x wöchentlich (Do, Sa)
Heraklion - Paros - Heraklion von Ende Juni bis Anfang September: 2x wöchentlich (Mo, Do)
Heraklion - Syros - Heraklion von Mitte Juni bis Mitte September: 2x wöchentlich (Mo, Fr)
Rhodos - Milos - Rhodos von Anfang Juni bis Ende September: 4x wöchentlich (Mo, Di, Do, Sa)
Rhodos - Mykonos - Rhodos von Mitte Juni bis Ende September: 2x wöchentlich (Mo, Fr)
Rhodos - Naxos - Rhodos von Mitte Juni bis Ende September: 2x wöchentlich (Mi, So)
Santorini - Mykonos - Santorini von Ende Juni bis Ende August: 2x wöchentlich (Mo, Fr)
Stand Frühsommer 2026 steht die De Havilland Canada DHC-8-102 SX-BIP nach wie vor bei Olympic Air im Einsatz. Das leistungsstarke Flugzeugmuster hat sich eine Nische für Flüge zu griechischen Inselzielen mit sehr kurzen Pisten wie etwa Naxos (900 Meter), Milos und Leros (beide 1000m) oder Syros (knapp 1100m) gesichert (Lukas Lusser, Athen, 15.2.16).