Kurzfristige Flugplananpassungen am EuroAirport
19.05.2026 Quelle: Werner Solterman, bsl-mlh-planes.net
Nach Wiederaufnahme des Normalbetriebs am EuroAirport mit dem Ende der Sperrung der Hauptpiste 15/33 wird es zu einigen kurzfristigen Anpassungen am bereits publizierten Angebot kommen. Vereinzelt werden Frequenzen reduziert, dafür neue Charterangebote aufgelegt.
Die Lufthansa wird bis Ende Juni 2026 statt ursprünglich geplant 205 nur 145 Flüge nach Frankfurt am Main und 65 statt 105 Flüge zwischen München und dem EuroAirport anbieten. Frankfurt am Main wird somit statt vier- bis fünfmal nur noch dreimal täglich angeflogen, München nur noch zweimal. Teilweise werden grössere Flugzeuge eingesetzt, so nach München Airbus A319. Hingegen fallen mit der Betriebseinstellung von Lufthansa CityLine die bisher eingesetzten Bombardier CRJ 900 (und teilweise auch deren Airbus A319) weg.
KLM wird ihre Frequenzen zwischen Amsterdam und dem EuroAirport ebenfalls reduzieren, so dass an gewissen Tagen nur noch drei statt vier Flüge pro Tag durchgeführt werden.
Im Charterbereich gibt es dagegen in den kommenden Sommermonaten zusätzliche Flüge: Alba Star wird vom 14. Juni bis 4. Oktober 2026 mit Boeing 737-800 jede Woche einen Incoming-Flug mit spanischen Fluggästen ab verschiedenen Städten nach dem EuroAirport anbieten.
Die deutsche LEAV Aviation plant, zwischen dem 29. Juni und 15. September 2026 neu in das Geschäft mit dem ethnischen Verkehr nach dem Kosovo einzusteigen. Vorgesehen sind tägliche Flüge mit einem Airbus A320.
Leav Aviation betreibt ihre Flugzeuge, hier der Airbus A320-232 D-ANDI, grundsätzlich in einer weissen Grundbemalung, um bei Bedarf im ACMI-Modell für andere Airlines «einspringen» zu können. Vermehrt bietet sie aber auch Charterketten in eigener Verantwortung an, etwa ab Münster-Osnabrück (Andi Lang, Basel, 27.7.25).
