Wenn die Umwege zu lang werden - IndiGo setzt Flüge nach Zentralasien aus
29.01.2026 Quelle: Aerospace Global
Seit dem 26. Januar 2026 musste IndiGo bereits während mehrerer Tage die Verbindungen ab Delhi und Mumbai nach verschiedenen Zielen im Kaukasus und in Zentralasien aussetzen. Wegen der politischen Spannungen entlang der Route, nicht zuletzt zwischen dem Iran und den USA, wäre die Airline zu langen Umwegen gezwungen gewesen, die die eingesetzten Airbus A320neo nicht hätten bewältigen können. Ab Delhi sind Flüge nach Tiflis, Almaty, Tashkent und Baku betroffen. Von Mumbai aus werden gewöhnlich Tiflis, Tashkent und Almaty angeflogen. Auf allen Routen führt der direkte und schnellste Weg in der Regel mitten durch den Iran.
Anders als in Richtung Zentralasien hat IndiGo auf dem Weg nach Phuket keine Probleme mit der Flugplanung. Entsprechend traf der Airbus A320-251N auf direktem Weg über die Andamanensee von Kolkata her auf der Piste 09 in Phuket ein (Joel Vogt, Phuket, 18.12.25).
Von Indien her ist die Flugplanung in Richtung Zentralasien durch verschiedene Faktoren erschwert. Direkt im Norden verlangt der Himalaya nach Flughöhen, die eine spezielle Sauerstoffausrüstung an Bord erfordern. Für einen Low-Coster wie IndiGo ist dies vermutlich ein «No Go», das zusätzliche Kosten für einen kleinen Teil der Flotte auslösen würde. Im Nordwesten grenzt Indien an Pakistan, wo jahrzehntelange Grenzkonflikte dafür sorgen, dass indische Airlines den Luftraum des Nachbarlandes meiden müssen. In unseren Breitengraden macht sich dies durch die täglichen Tankstopps der Langstreckenflüge von Air India in Richtung USA und Kanada in Wien bemerkbar.
Die Reichweite des Airbus A320neo wird mit rund 6500 Kilometern angegeben - ohne Berücksichtigung der notwendigen Treibstoffreserven und zusätzlicher Reichweite für eine allfällige Ausweichlandung. Ein direkter Flug von Mumbai nach Almaty wäre knapp 2800 Kilometer lang. Alleine wegen des Himalaya-Gebirges und des für indische Airlines nicht zugänglichen Luftraumes in Pakistan ist jedoch ein Umweg notwendig. Dieser führt von Mumbai an Indiens Westküste in Richtung Küste des Oman und dann nach einer scharfen Rechtskurve nordwärts in Richtung Mashhad, bevor sieht ostwärts ans Ziel Almaty führt, das nach rund 4700 Kilometern Flug erreicht wird. Würde der Iran westlich umflogen, vermutlich via den äussersten Osten der Türkei, verlängerte sich die Route auf mindestens rund 7000 Kilometer.
