Luxair weihte Embraer E195-E2 offiziell mit dem Erstflug nach Wien ein

25.01.2026    Quelle: Franz Zussner, Korrespondent Österreich         

Zwar hat Luxair schon zwei Tage zuvor anlässlich einer Rotation nach Mailand Malpensa mit der neuen E2 den regulären Flugbetrieb gestartet, wählte aber die Rotation Luxemburg-Wien am 17. Januar 2026 als offiziellen Erstflug. In Anwesenheit von Yuriko Backes, Ministerin für Mobilität und Öffentliche Arbeiten sowie Luxair CEO Gilles Feith und vielen Ehrengästen landete der neue Jet am Samstag, dem 17.01.2026 bei winterlich kaltem Wetter am Flughafen Wien (VIE). Vor dem Abflug aus LUX veranstaltete Luxair am Vorfeld noch eine kurze Zeremonie mit einem symbolischen Ribbon-Cutting.

Mit einer Zeremonie auf dem Vorfeld wurde die Einführung der Embraer 295-E2 und die damit ermöglichte Kapazitätserhöhung auf der Verbindung zwischen Luxemburg und Wien offiziell gefeiert (David Bohmann, Wien, 17.1.26).

Welcome to Vienna

Nach der Landung in Wien wurde die Delegation aus Luxemburg vom Flughafen Wien CEO Julian Jäger begeistert empfangen. Ehrengäste und eingeladenen Spotter konnten den neuen Jet am Vorfeld und auch in der Kabine ausführlich fotografieren. VIE CEO Jäger nahm auch im Cockpit Platz und bot ein hervorragendes Fotomotiv. Die luxemburgische Ministerin Yuniko Backes betonte in ihrer Rede die Bedeutung dieses Anlasses als starkes Zeichen der engen partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit dem Flughafen Wien und lobte die österreichischen Ingenieurskompetenz, da zahlreiche Komponenten der E2 von österreichischen Zulieferbetrieben stammen.

Ein Flugzeug der neuesten Generation

Luxair hat insgesamt sechs E195-E2 fix bestellt mit einer Option auf drei weitere. Gemeinsam mit der neuesten B737 Generation bildet die E2-Familie eine tragende Säule der Modernisierungsstrategie von Luxair, so CEO Gilles Feith. Die E195-E2 verfügt über alle Vorteile, wie technologische Innovation, hohen Passagierkomfort und Nachhaltigkeit, geringer Treibstoffverbrauch, reduzierte Lärmemissionen, verbessertes Reiseerlebnis durch eine moderne Kabine ohne Mittelsitz (2-2 Bestuhlung), modernes Bordunterhaltungssystem sowie eine hohe betriebliche Leistungsfähigkeit durch eine fortschrittliche Aerodynamik und Triebwerke der neuesten Generation. Eine neue aktualisierte Markenlackierung mit einem markanteren Luxair-Logo sorgt für eine stärkere visuelle Präsenz.

oben: Auf dem offiziellen Erstflug der Luxair Embraer 195-E2 LX-LEA ins winterliche Wien hat Luxair den Auftakt zur Erneuerung der bisher aus De Havilland DHC-8Q-400 bestehenden Regionalflotte vollzogen.

unten: Auch im Innern der Embraer 195-E2 LX-LEA setzt das Luxair-blau einen starken Akzent (beide Bilder: David Bohmann, Wien, 17.1.26).

Luxair setzt inzwischen die Embraer 195-E2 LX-LEA bereits zu diversen europäischen Zielen ein. Sie kam in den ersten Tagen ihres Planeinsatzes neben den erwähnten, regelmässig bedienten Zielen Mailand Malpensa und Wien bereits auch nach Barcelona, Genf, Kopenhagen, Nizza und Paris-Charles de Gaulle zum Einsatz.