Asiana Cargo-Nachfolgerin AirZeta zeigt Präsenz in Europa

27.12.2025    Quelle: Flughafen Wien         

Bereits im Januar 2012 wurde Air Incheon als Frachtairline am gleichnamigen internationalen Flughafen von Seoul gegründet. Sie nahm den regionalen Flugbetrieb anschliessend mit drei Boeing 737-400SF auf, die später durch Umbau-Frachter der Version -800 ersetzt wurden. Zusätzlich stiessen zwei Boeing 767-300BDSF zur Flotte. Nun hat Air Incheon im August 2024 das Frachtgeschäft der Asiana gekauft, das im Zuge der laufenden Integration von Air Asiana in Korean Air abgestossen wurde. Neben den entsprechenden Abfertigungsmitteln und Bodeneinrichtungen gehörten auch zehn von Asiana Cargo genutzte Boeing 747-400F sowie deren Bestellung für fünf Boeing 777-8F zum Übernahmedeal. Zugleich änderte das Unternehmen seinen Namen im August 2025 anlässlich des Vollzugs des ein Jahr zuvor vereinbarten Kaufs, um fortan als AirZeta am Markt aufzutreten.

Das zukünftige Erscheinungsbild der südkoreanischen Frachtairline AirZeta wurde anlässlich des Rahmenvertrags zur Einrichtung eines Europahubs am Flughafen Wien gezeigt (Visualisierung AirZeta, Foto: Franz Zussner, 13.11.25).

Wien wird Europa-Hub der AirZeta

Die Boeing 747-Frachter der AirZeta stehen bereits weltweit auf den Frachtstrecken des Unternehmens im Einsatz. Sie tragen dabei vorerst eine eher unspektakuläre grau/weisse Bemalung ohne Logos oder Firmentitel, doch das soll sich laut den Angaben der Airline demnächst ändern. An einem Presseanlass in Wien stellten Vertreter der AirZeta Ende November eine Zeichnung des zukünftigen Erscheinungsbildes vor, das die südkoreanischen Nationalfarben rot und blau einschliessen wird. Der Anlass in Wien markierte den Abschluss eines langfristigen Partnerschafts-Vertrags. Am Flughafen Schwechat wird AirZeta ein Drehkreuz für die Bedienung europäischer Märkte aufbauen und die entsprechende Logistik einrichten. In einem ersten Schritt nimmt sie nun schrittweise bis zu sechs wöchentliche Flugpaare zwischen Incheon und Wien auf. Transportiert werden Autoteile und Batteriematerialien, hochwertige Industrie- und Elektronikgüter, Pharmazeutika sowie E-Commerce-Sendungen.

Nach 29 Jahren Einsatz bei Asiana Airlines wechselte die Boeing 747-48E/BDSF HL7421 im Sommer 2025 noch einmal den Besitzer, nachdem mit der Fusion von Korean Air und Asiana Airlines die Frachtabteilung Letzterer von Air Incheon übernommen wurde. Air Incheon änderte daraufhin auch den eigenen Namen und tritt nun als AirZeta auf. Die Flotte besteht aus zehn B747-400F, einer B767-300F und vier B737-800F. Während die B737-800 weiterhin in Air Incheon-Farben unterwegs sind, tragen die 747 und die einzelne 767 neutralisierte Bemalungen mit kleinen «Cargo»-Titeln (Francesco Frasa, Frankfurt, 6.12.25).