Air Canada verbindet Hauptstadtregion im Sommer 2026 mit Montréal
26.11.2025 Quelle: Flughafen Berlin Brandenburg
Air Canada nimmt im Sommer eine neue Langstreckenverbindung zum Flughafen Berlin Brandenburg (BER) auf. Zwischen dem 3. Juli und 11. Oktober 2026 verbindet sie die Hauptstadtregion nonstop mit Montréal, der zweitgrössten Stadt Kanadas. Dreimal pro Woche, jeden Mittwoch, Freitag und Sonntag, hebt Air Canada dann am BER in Richtung Kanada ab. Über das Drehkreuz in Montréal bietet Air Canada zahlreiche Weiterflugmöglichkeiten innerhalb Nordamerikas. Im Detail sieht der Flugplan wie folgt aus:
Di/Do/Sa: AC944 YUL ab 20:30 - BER am 10:15 am Folgetag
Mi/Fr/So: AC945 BER ab 11:30 - YUL an 14:10.
Air Canada fliegt die Strecke mit einem Airbus A321 XLR (Extra Long Range), dessen erstes von 30 bestellten Exemplaren die Fluglinie im ersten Quartal 2026 erwartet, mit den weiteren Einheiten anstehend zur Lieferung bis 2028. Dieses moderne und effiziente Flugzeugmodell kommt erstmals am BER zum Einsatz. Es verfügt über 182 Sitzplätze, davon 14 in der Business Class und 168 in der Economy Class. Die Flugzeit vom BER beträgt 8 Stunden und 40 Minuten, in der Gegenrichtung ist es eine Stunde weniger.
Insgesamt 30 Airbus A321neo XLR werden zwischen 2026 und 2028 zu Air Canada stossen und zahlreiche neue Direktverbindungen auf der Langstrecke ermöglichen, für die die Boeing 777 und Boeing 787 Dreamliner der Kanadier schlicht zu gross sind. Zu den ersten Destinationen des neuen Musters in Europa gehört ab Juli 2026 Berlin (Visualisierung Airbus Industrie, November 2025).
«Wir freuen uns sehr, mit Air Canada eine weltweit renommierte Airline für den BER zu gewinnen. Zugleich kommt zum ersten Mal der neue Airbus A321 XLR in Deutschland und am BER im Liniendienst zum Einsatz. Dieser Flugzeugtyp ermöglicht es, Verbindungen auf der Langstrecke mit großer Effizienz zu bedienen. Darin liegt eine grosse Chance für den Ausbau der Konnektivität der Hauptstadtregion», sagt Aletta von Massenbach, Vorsitzende der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH. «Montréal bietet Reisenden zudem attraktive Erlebnis- und Urlaubsmöglichkeiten in ein touristisch besonders interessantes Land und eine Vielzahl von Anschlussverbindungen.»
«Wir freuen uns sehr, diese neue Flugverbindung nach Berlin, einer pulsierenden und innovativen Hauptstadt im Herzen Europas, anzukündigen. Dies spiegelt unser kontinuierliches Engagement für die Stärkung der Beziehungen zwischen Deutschland und Kanada wider und bietet unseren Kunden mehr Reisemöglichkeiten», sagt Jean-Christophe Herault, Regional Sales Manager für Deutschland, die Schweiz und Österreich bei Air Canada. «Mit diesem neuen Service, der mit unseren brandneuen A321 XLR-Flugzeugen durchgeführt wird, können Reisende vom gesamten Streckennetz von Air Canada in Kanada, den Vereinigten Staaten und darüber hinaus profitieren.»
Für Air Canada ist es eine späte Rückkehr in einen bereits früher bedienten Markt: Bis zum Ausbruch der Covid-19-Pandemie bediente Air Canada die deutsche Hauptstadt saisonal durch ihre Low-Cost- und Urlaubstochter Air Canada Rouge mit Boeing 767-300ER, die dabei den inzwischen geschlossenen Flughafen Berlin-Tegel ansteuerten. Nachdem die Destination durch Air Canada nach dem Ende der Pandemie nicht reaktiviert wurde, nutzte Air Transat die Gelegenheit, um ebenfalls mit Airbus A321neo eine saisonale Strecke von Toronto-Pearson an den Flughafen Berlin Brandenburg einzurichten. Diese wird nach derzeitigem Kenntnisstand auch im Sommer 2026, neben der neuen Air Canada-Linienverbindung, voraussichtlich ebenfalls wieder aufgelegt.
Vor dem Ausbruch der Covid-19-Pandemie verkehrte Air Canada sommers mit den Boeing 767-300ER ihrer Tochter Air Canada Rouge nach Berlin Tegel. Hinter ihrer Boeing 767-35H/ER C-GHLK verbirgt sich die ehemalige EI-CJB der Air Europe Italy und spätere HB-IHU der Balair, die kurzzeitig zwischen November 1999 und November 2000 bei der Schweizer Ferienairline flog (Lukas Lusser, Berlin Tegel, 18.6.19).
