Etihad fliegt bald mit A380 nach Japan

25.11.2025    Quelle: Etihad Airways         

Mit der Reaktivierung ihres achten Airbus A380 wird Etihad Airways die Verbindung zwischen Zayed Abu Dhabi International (AUH) and Narita International (NRT) ab 16 Juni 2026 rechtzeitig auf die geschäftige Sommer-Reisezeit auf das grösste Flugzeugmuster in der Flotte umstellen. Insgesamt plant der Golfcarrier, neun seiner einst zehn A380 wieder in Betrieb zu nehmen, die er bei Ausbruch der Covid-19-Pandemie abgestellt hatte. Lediglich die älteste Einheit, die A6-APA, bleibt ausgemustert und ist bereits am 5. November 2020 nach Lourdes/Tarbes überführt worden, wo sie zur Ersatzteilgewinnung zerlegt wird. 

Arik De, Chief Revenue and Commercial Officer der Etihad Airways, sagt: «Während wir unseren nächsten A380 wieder in Dienst stellen, freut es uns besonders, dieses bemerkenswerte Flugzeug auf den japanischen Markt zu bringen, dessen Atmosphäre an Bord von den Passagieren besonders geschätzt wird. Unser Kabinenpersonal bietet ein hochstehendes Reiseerlebnis in allen angebotenen Klassen, Economy, Business, First oder in The Residence, einer eigentlichen fliegenden Suite mit drei Räumen.» Des Weiteren führt er aus: «Wir sehen eine starke Nachfrage nach einem grösseren Sitzplatzangebot nach Japan, das immer eine Lieblingsdestination unserer Kundschaft war. Die Umstellung der Flüge auf den A380 verstärkt unser Engagement in diesem Markt».

 

Im Dezember 2014 wurde der Airbus A380-861 A6-APA als erster einer Serie von zehn A380 an Etihad Airways ausgeliefert. Dort kam er regelmässig auf der Linie von Abu Dhabi nach London-Heathrow zum Einsatz, wo er im Anflug auf die Piste 09L fotografiert wurde. Als Etihad im März 2020 wegen der Covid-19-Krise die A380-Flotte vorübergehen stilllegte, wurde er nach Tarbes überflogen, wo er schliesslich im Juli 2025 zerlegt wurde - nach Tokyo wird er also definitiv nicht mehr zum Einsatz kommen (Joel Vogt, London-Heathrow, 24.8.19).