30 Jahre EasyJet - ein Rückblick in 30 Bildern
21.11.2025
Seit Mitte November 1995 ist EasyJet bereits aktiv - das sind mittlerweile 30 Jahre und ein paar Tage. Für unsere Autoren war dies ein Grund, in die Archive zu gehen und Bilder von verschiedenen Maschinen aus diesen 30 Jahren auszupacken. Diverse Boeing 737, zunächst mit Telefonnummern und frechen Slogans, später mit der Webseite prägten in den frühen Jahren das Bild bei EasyJet. Dazu zählen auch die von TEA Switzerland übernommenen Maschinen, die in Zürich und Genf zu sehen waren.
oben: Das quasi-Monopol der Swissair an den Schweizer Landesflughäfen war in der frühen Zeit des liberalisierten Luftverkehrs vielen anderen Betreibern ein Dorn im Auge. EasyJet Switzerland verlieh dieser Tatsache auf der Boeing 737-33V HB-III Gehör (Lukas Lusser, Zürich, 8.10.99).
unten: London-Gatwick ist heutzutage mit grossem Abstand die grösste Basis von EasyJet. Vor 20 Jahren hingegen spielte die Airline noch längst keine so grosse Rolle an Londons zweitgrösstem Flughafen, selbst wenn man sich damals zumindest auf der Boeing 737-73V G-EZJD verbal gross machte (Joel Vogt, Basel-EAP, 28.4.05).
Ab 2002 stieg EasyJet von den bisher genutzten Boeing 737 auf Airbus A319 und später auch A320 um. Von der 2007 übernommenen GB Airways stiessen gar ein paar Airbus A321 zur Flotte, die aber schon bald wieder abgestossen wurden. Die grossen Billboard-Titel wichen ab 2015 der heute noch genutzten Bemalungsvariante mit geschwungenen Formen auf dem gesamten Rumpf. 2017 war ein weiterer Meilenstein in der Geschichte des Low-Cost-Carriers, als die ersten Airbus A320neo zur Flotte stiessen. Ein Jahr später wurde die Flotte um den bisher jüngsten Flugzeugtypen, den Airbus A321neo ergänzt, die bisher bei EasyJet UK und EasyJet Europe eingesetzt werden.
oben: Als Partnerairline des Eurovision Song Contest versah EasyJet den Airbus A320-251N G-UZHS mit einer speziellen Beklebung, die den Wettbewerb in Basel im Frühling 2025 in ganz Europa bewarb, hier beim Start auf der Piste 28 in Zürich (Lukas Lusser, Zürich, 10.10.25).
unten: In der Sommersaison 2010 war die Flottensituation bei EasyJet so angespannt, dass vorübergehend sogar zwei Boeing 757 in den Farben des orangen Riesen erschienen. Die Boeing 757-256 G-ZAPX war von Titan Airways gemietet und wurde ab London-Stansted eingesetzt (Toni Härry, Palma de Mallorca, 23.7.10).
Nach etwas über 30 Jahren ist EasyJet als Marke auf diversen Airports nicht mehr wegzudenken. Entsprechend lohnt es sich, in unserem Album zu blättern - schliesslich sehen die Flugzeuge trotz der riesig grossen Flotte von heute weit über 300 Flugzeugen längst nicht alle gleich aus.
