Icelandair verabschiedet die «Hekla Aurora» mit Stil

29.09.2025    Quelle: LS Aviation & Media         

Am 9. Dezember 2014 stellte Icelandair die «Hekla Aurora» vor, eine sonderbemalte Boeing 757-200, die sofort alle Blicke auf sich zog und von Flugzeugfans weltweit als eine der gelungendsten Spezialbemalungen aller Zeiten genannt wurde. Die TF-FIU wurde flächendeckend in ein fotorealisitisches Bild einer unter den atemberaubenden Polarlichtern ihrer isländischen Heimat liegenden Winterlandschaft am Vulkan Hekla gekleidet, um so Werbung fpr die sogenannten Stopover-Packages zu machen, die Icelandair ihren Reisenden anbietet, um sie zu einem ein- oder mehrtägigen Zwischenstop auf der Vulkaninsel zu animieren, bevor sie ihren Transatlantikflug fortsetzen.

Seit nunmehr fast elf Jahren - inklusive einem Unterbruch während des Lockdowns in der Covid-19-Pandemie - fliegt nun die TF-FIU, die wie alle Icelandair Boeing 757 auf den Namen eines Vulkans getauft ist und vor Erhalt des Sonderdesign selbstverständlich bereits «Hekla» hiess, als Markenbotschafter für Icelandair und ihre Heimatinsel nach Europa und in die USA. Doch nun ist in wenigen Tagen Schluss für die «Hekla Aurora». Am Sonntag, 12. Oktober 2025 wird sie punkt 12:00 mittags letztmals mit Passagieren vom Flughafen Keflavik abheben: Nicht zu einem Linienflug, sondern zu einem speziell für Luftfahrtfans und Liebhaber der Sonderbemalung geplanten Abschiedsflug, der rund 90 Minuten dauern soll und je nach Wetterlage über einige Naturlandschaften ihrer rauhen Heimat führen wird.

Tickets sind ab 199 Euro erhältlich, Fensterplätze und Plätze in der komfortableren Saga-Class kosten einen Aufpreis. Der Flug wird ab 40 Teilnehmern durchgeführt und kann bei Icelandair online auf einer speziellen Seite gebucht werden.

Seit Dezember 2014 trägt die Boeing 757-256 TF-FIU der Icelandair ihre kunstvolle «Hekla Aurora» Sonderbemalung, mit der sie Werbung für die Stopover-Urlaubsangebote der Icelandair macht. Sie war gelegentlich auch in Zürich anzutreffen wie hier vor exakt zehn Jahren an einem Bisentag mit Starts von der Piste 10. Nun verabschiedet sich die TF-FIU aus dem Dienst bei den Isländern, womit auch die Bemalung ihr Ende findet, die Polarlichter über dem Hekla-Vulkan zeigt (Lukas Lusser, Zürich, 29.9.2015).

Bei der TF-FIU handelt es sich um eine Boeing 757-256, die einst für Iberia gebaut wurde und am 29. Juli 1994 mit der provisorischen Zollregistration EC-609 an den spanischen Flagcarrier ausgeliefert wurde. Nach Abschluss des in Verzug geratenen Verzollungsprozesses erhielt sie am 31. Oktober 1994 ihr endgültiges Kennzeichen EC-FYK und den Namen «Chile».

Am 5. Mai 2003 retournierte Iberia sie an den Leasinggeber Itochu Leasing. Nach einigen Monaten Standzeit wurde sie am 16. April 2004 als TF-FIU bei Icelandair eingetragen, wo sie anschliessend bereits über zehn Dienstjahre absolvierte, bevor sie ihre Spezialbemalung erhielt. Während dieser Zeit, genauer gesagt per 25. Februar 2006, wurde sie zudem mit Winglets nachgerüstet, um ihren Treibstoffverbrauch zu optimieren.