Wie alle ITA Airways Maschinen trägt auch die EI-HHI einen Taufnamen und zwar «Giacomo Agostini» - ein italienischer Motorradrennfahrer aus Brescia, welcher in der Zeit zwischen 1964 und 1977 nicht weniger als 15 Weltmeistertitel und 122 Grand Prix Siege bejubeln durfte. Neben den fünfzehn A220-300 betreibt ITA Airways auch zwölf Maschinen des etwas kleineren Types A220-100. 

Eine Air Baltic-Maschine beim Landeanflug in Zürich gehört längst zum Alltag - Air Baltic fliegt mit mehreren Maschinen für die Lufthansa Gruppe, entsprechend häufig sind die A220-300 in Zürich zu bestaunen, wie auch die abgebildete YL-ABH, eine von 51 Maschinen dieses Types in der Flotte der in Lettland registrierten Airline. 

Im Anflug auf die Kanareninsel Teneriffa ist hier der Airbus A220-300 YL-ABM von Air Baltic zu sehen. Im Winter 2026/27 sind neu auch Flüge ab Lüttich, Ljubljana und Palanga nach Teneriffa-Süd vorgesehen.

Air Baltic verstärkt ihr ACMI-Engagement und fliegt im Sommer 2025 mit bis zu 21 Airbus A220-300 wie der YL-ABN für die Lufthansa-Gruppe.

Ende Juli 2024 übernahm Croatia Airlines mit der 9A-CAE ihren ersten Airbus A220-300. Bis 2027 soll die Flotte auf zwölf Exemplare anwachsen.

Auf weniger nachfragestarken Verbindungen setzt Air Canada auf die Airbus A220-300, hier die C-GVDQ.

Anfang August 2023 übernahm Cyprus Airways zwei werksneue Airbus A220-300, die abgebildete 5B-DEA sowie ihre Schwestermaschine 5B-DEB. Inzwischen hat eine dritte Einheit aus Egypt Air-Beständen, die 5B-DEC, die beiden ergänzt. Gemäss der Datenbank atdb.aero sollen 2027 und 2028 noch je drei weitere Exemplare hinzukommen.

Seit einigen Jahren tragen die Flugzeuge von Air France Taufnamen von Gemeinden Frankreichs. Der im November 2021 übernommene Airbus A220-300 F-HZUC erhielt den Namen der 15'000-Einwohner-Stadt Senlis im Département Oise, ca. 50km nördlich von Paris.

Bulgaria Air beweist Kreativität bei der Vergabe von Registrationen, zumindest bei den Maschinen des Types A220-300 und den Embraer 190. Die LZ-ROM darf als Hinweis auf die italienische Hauptstadt gedeutet werden, auch wenn die IATA-Codes der beiden bekannten Flughäfen in Rom anders lauten. Die sechs weiteren Maschinen des selben Types tragen beispielsweise die Registrationen LZ-LIS, LZ-AMS, LZ-FRA oder LZ-VIE, ähnlich sieht es bei den vier Embraer-Maschinen in der Flotte der Bulgaren aus, hier tragen die Flieger Registrationen welche an bulgarische Städte errinnern, beispielsweise Sofia (LZ-SOF), Varna (LZ-VAR) oder Plodiv (LZ-PLO). 

Der Airbus A220-300 HB-JCS der Swiss International Air Lines trägt den Namen der Kleinstadt Sempach durch ganz Europa. Er ist hier an einem wolkenlosen Vormittag im Anflug auf die Piste 14 in Zürich zu sehen.