Noch scheint die Sonne etwas arg von hinten auf das Heck, als früh morgens vor acht Uhr der Airbus A330-841N 5X-NIL von Uganda Airlines in London-Gatwick eintrifft. Er ist einer von zwei A330neo, die bei Uganda Airlines in der Flotte stehen. Vor dieser Aufnahme mussten sich die A330 allerdings auf den Flügen von Entebbe nach Gatwick mehrere Wochen lang durch Boeing 787 von Ethiopian Airlines vertreten lassen.
Als 10000. Flugzeug verliess der Airbus A350-941 mit der Baunummer 054 im Oktober 2016 die Werkshallen von Airbus in Toulouse. Seither ist er als 9V-SMF bei Singapore Airlines auf Langstrecken unter anderem in Richtung Europa unterwegs. Hier befindet er sich im Endanflug auf die Piste 26L in London-Gatwick, auf einer im Frühling 2026 zusätzlich eingerichteten Frequenz.
Auf einem Flug aus Kapstadt trifft die Boeing 787-9 G-CKWS von Norse Atlantic Airways UK in London-Gatwick ein und setzt zur Landung auf der Piste 26L an. Der mittlerweile siebenjährige Dreamliner war ursprünglich unter derselben Registrierung im Februar 2019 an Norwegian Air UK ausgeliefert worden.
Kurz nach Sonnenaufgang trifft der Airbus A350-941 B-327V von Air China in Mailand-Malpensa auf der Piste 35R ein. Ein wenig Bodennebel sorgt nebst dem schönen Alpenpanorama im Hintergrund für zusätzliche Stimmung im Bild.
Auf der Boeing 777-367ER B-KQU präsentiert Cathay Pacific Airways erneut eine spektakuläre Sonderbemalung zu ihrem 80-jährigen Bestehen. Das Design unter dem Motto «Spirit of Hong Kong» stammt vom lokalen Künstler Victor Wong. Im Mittelpunkt stehen die Kreativität und der Geist von Hong Kong. Die zahlreich anwesenden Planespotter wussten diesen Besuch sehr zu schätzen.
Der «Grand Départ» der Tour de France findet vom 4. bis 6. Juli in Barcelona, Tarragona und weiteren Orten in Katalonien statt. Vueling hat dazu ihren Airbus A320-232 EC-MJB mit vier Rennfahrern den für die Tour de France typischen Sondertrikots verziert. Das gelbe Trikot (maillot jaune) kennzeichnet den Führenden in der Gesamtwertung. Der Führende in der Bergwertung trägt das rot gepunktete weisse Trikot (maillot à pois rouges) und der Führende in der Punktewertung das grüne Trikot (maillot vert). Das weisse Trikot oder maillot blanc gehört dem in der Gesamtwertung am besten klassierten Teilnehmer unter 25 Jahren.
Immer wieder werden die beiden Airbus A321-252NX der französischen La Compagnie mit diskreten Aufklebern versehen. Hier ist die F-HNCO zu sehen, die auf den Triebwerken, im Heck und auf der Innenseite der Sharklets das Logo das französischen Fussballverbandes FFF trägt. Die französische Nationalmannschaft der Männer flog mit dieser Maschine wenige Tage vor dieser Aufnahme zu einer Tournee in den USA, wo Spiele gegen Brasilien und Kolumbien anstanden.
Erst gerade drei Wochen alt war die Boeing 777-F I-MSCC von MSC Air Cargo bei dieser Aufnahme auf der Piste 35R in Mailand-Malpensa. Sie startete dabei zu einem kurzen Positionierungsflug nach Rom-Fiumicino.
Seit mehr als 40 Jahren fliegt Nippon Cargo Airlines als Teil der ANA-Gruppe Fracht von und nach Japan. Im Jahr 2026 besteht die Flotte aus acht Boeing 747-8KZF, von denen die JA14KZ hier im unmittelbaren Endanflug auf die Piste 35R in Mailand-Malpensa zu sehen ist. Sie trägt wie alle ihre Schwestermaschinen einen Aufkleber, der auf das Jubiläum im Jahr 2025 hinweist.
Mailand-Malpensa ist ausserhalb Grossbritanniens die grösste Basis für EasyJet. Dennoch tragen die dort stationierten Flugzeuge Registrationen aus Österreich und nicht aus Italien. Im Bild zu sehen sind die Airbus A320-214 OE-IJV und OE-IZH sowie der Airbus A321-251NX OE-IUC, der bereits als HB-AWC für EasyJet Switzerland vorgemerkt ist.
