Als erster Airbus A320-271N bei Condor trägt die D-ANCK die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen. Sie war im Anflug auf die Piste 34 in Korfu auf einem Flug aus Frankfurt zu sehen.
Der Airbus A320-214 D-AICI trägt seit Beginn der Sommersaison 2025 die «Blue Sea» Variante des Condor-Streifenlooks, die man zuvor schon auf A321 und Boeing 757-300 des deutschen Ferienfliegers fand.
28 Expemplare des Airbus A321-271NX hat Condor gemäss der Datenbank atdb.aero bestellt. Als vierte Einheit wurde Ende August 2024 die D-ANMY übernommen. Sie befindet sich hier im spätnachmittaglichen Anflug auf die RWY14 des Flughafens Zürich Kloten.
Auf ihren im Sommerflugplan 2025 lancierten Städteverbindungen innerhalb Europas kommen bunt gemischt und je nach Verfügbarkeit sämtliche Mitglieder der Airbus A320-Familie der Condor zum Einsatz, hier beispielsweise die A320-271N D-ANCY auf dem nachmittäglichen Zürich-Flug. Neben Städtereisen ermöglichen die Verbindungen auch Zubringerdienste zum Langstreckennetz, das Condor ab Frankfurt betreibt.
Die pinke A320-214 D-AICS ist ein farbliches Einzelstück in der bunten Condor-Flotte: Seit vergangenem Jahr macht sie in Pink Werbung für die Früherkennung von Brustkrebs und kommt dabei auf dem gesamten europäischen Streckennetz zum Einsatz, so nun auch auf dem Flug DE1694 von Palma de Mallorca an den EuroAirport.
Der Airbus A320-214 D-AICP der Condor wurde ursprünglich im Januar 2004 als 9H-AEF an Air Malta ausgeliefert, wo er zehn Jahre im Einsatz stand. Im April 2014 kam er als G-ZBAR zu Monarch Airlines und blieb dort bis zum Konkurs des britischen Ferienfliegers. Danach wurde er von der Thomas Cook-Gruppe übernommen, die in zunächst beim spanischen Ableger Thomas Cook Baleares als EC-MVH einsetzte, regelmässig auch im Auftrag von Condor. Als sich Condor von der ebenfalls konkursiten Thomas Cook-Gruppe löste, wurde der Zweistrahler definitiv übernommen.
Während eines Sandsturms startet der Airbus A320-214 D-AICS von Condor von der Piste 07 zu seinem Retourflug nach München. Er trägt seit September 2024 die Sonderbemalung mit dem Thema Brustkrebs.
Als Yellow Sushine bezeichnet Condor die gelbe Variante der 2022 neu eingeführten Bemalung. Der Airbus A321-271NX D-ANLA trägt diese Bemalung seit seiner Ablieferung und war in Teneriffa-Süd im Anflug auf die Piste 07 zu sehen.
Als erste «Ringelsocke» wurde die Boeing 757-330 D-ABOL von Condor im April 2025 ausrangiert und in der Folge nach St. Athan überflogen. Die grüne Version der gestreiften Lackierung nennt sich gemäss Condor «Green Island». Etwas weniger grün, dafür umso vulkanischer präsentiert sich hingegen die Insel Gran Canaria, wo die D-ABOL im Dezember 2024 zum Start auf der Piste 03R rollte.
