Als zweite Maschine ihres Typs stiess die Airbus A220-300 HB-JCB im Juli 2017 zur Flotte der Swiss. Sie ist hier bei Westwind im Endanflug auf die Piste 28 in Zürich zu sehen. Im Gegensatz zu den meisten A220 bei der Swiss erhielt die HB-JCB nie einen Taufnamen.

Auf den Namen der Tessiner Gemeinde Verzasca hört der Airbus A220-300 der Swiss. Er stiess im August 2017 als dritter A220-300 zur Flotte der Swiss und wurde noch bis kurz nach dieser Aufnahme durch Swiss Global betrieben.

Im abschliessenden Design der CSA rollt die A319-112 OK-REQ an einem Bisentag zur Pistenschwelle 10 des Zürcher Flughafens.

Von Ende Januar bis Anfang Juli 2018 mietete EasyJet die BAe 146-200 D-AWUE von WDL Aviation an, um damit Engpässen in der Flotte zu begegnen. Neben dem damaligen WDL-Logo, das erstaunlich stark dem klassischen Pfeil der Austrian Airlines glich, trug sie einen ansprechend grossen EasyJet-Sticker.

Der "Siegerflieger" wartet am Gate in Frankfurt auf seine Passagiere, so hat sich dies ganz oft abgespielt, denn die D-ABYI trug die Sonderbemalung zu Ehren der deutschen Fussballnationalmannschaft, welche in Brasilien den Weltmeistertitel geholt hatte, während rund vier Jahren. Die Boeing 747-830 wird hier an einem kalt-grauen Februartag beladen für den Flug von Frankfurt nach Tokio-HND. 

Auf ihrem Ablieferungsflug von Boeing Field nach Muskat legte die Boeing 737-8 MAX A4O-MA von Oman Air einen Zwischenstopp im winterlichen Glasgow ein.

Bis zum Beginn der COVID-19-Pandemie bot die Air France-KLM-Tochter Transavia Linienflüge nach Zürich an. Aus dieser Zeit stammt die Aufnahme der Boeing 737-8K2 PH-HXA beim Start auf der Piste 28. Mittlerweile trägt der Zweistrahler die Farben des Reiseveranstalters Sunweb.

Seit Juni 2017 fliegt die Boeing 737-823 N905NN von American Airlines in dieser an die Bemalung der 1960er-Jahre angelehnten Sonderbemalung. Von Dezember 2024 bis im Juli 2025 war sie allerdings nach einer Kollision mit einem Airbus A321 in Philadelphia zu Reparaturen abgestellt. Im Bild ist sie beim Start in Los Angeles zu sehen.

Kenya Airways betreibt neun Boeing 787-8, sie wurden von März 2014 bis Oktober 2015 direkt ab Werk übernommen. Die 5Y-KZE ist seit September 2014 Teil der Flotte des kenianischen Flagcarriers.

Von Mai 2012 bis März 2013 übernahm Malaysia Airlines sechs Airbus A380-841, darunter auch die 9M-MNC. Die Superjumbos kamen lange Zeit täglich auf der Rennstrecke nach London Heathrow zum Einsatz. Sie konnten jedoch die in sie gesteckten Erwartungen nie ganz erfüllen. Zu Beginn der COVID-19-Pandemie wurden sie dann, wie bei anderen Airlines auch, ausser Betrieb genommen und abgestellt, kehrten allerdings nie wieder in den Betrieb beim malaysischen Flagcarrier zurück.