Im Winterflugplan 2025/26 verzeichnet Phuket ein grosses Wachstum bei den Flügen von und nach Indien. Einen grossen Anteil daran hat Akasa Air mit ihren Verbindungen nach Mumbai und Bengaluru (Bangalore), die je täglich bedient werden. Hier startet die Boeing 737-8200 MAX VT-YBG von der Piste 27 zu ihrem Rückflug nach Indien. Sie kam aus Mumbai und flog nach Bengaluru zurück.
Mit ihren Baujahren 2013 und 2014 gehören die Boeing 767-3KYER von Air Astana wie hier die EI-KEA zu den jüngeren Exemplaren dieses Typs, der während mehr als 30 Jahren produziert wurde. Die Maschine ist hier beim Start auf der Piste 09 in Phuket zurück in die kasachische Heimat zu sehen.
Im Winterflugplan verbindet Etihad Airways Abu Dhabi gleich viermal täglich mit Phuket. Dabei gelangen in der Regel zweimal täglich Boeing 787-10 zum Einsatz. Die zehn Maschinen dieses Typs verfügen über eine Zwei-Klassen-Kabine und bieten so insgesamt 327 Passagieren Platz. Die A6-BMH wurde im Januar 2020 ab Werk in der gefälligen Greenliner-Bemalung ausgeliefert.
Über dem Mai Khao Beach präsentiert sich die Boeing 777-2D7ER HS-TJV von Thai Airways im Anflug auf die Piste 09 in Phuket. Sie kam an jenem Morgen anstelle eines Airbus A320 auf dem kurzen Flug von Bangkok nach Phuket zum Einsatz.
Unmittelbar im Endanflug auf die Piste 09 in Phuket befindet sich die Boeing 777-3M0ER RA-73137 der Aeroflot auf ihrem Flug aus Moskau-Sheremetyevo. Die im April 2013 als VP-BGF ausgelieferte Maschine trägt seit April 2022 das russische Kennzeichen.
Nach der Landung aus Novosibirsk rollt die Boeing 757-2Q8 RA-73071 (ehemals VQ-BEZ und ursprünglich als OH-LBR an Finnair ausgeliefert) in Phuket zum Terminal. Wenige Wochen später, im Januar 2026, fiel die Maschine gleich zweimal mit Notlandungen wegen Triebwerksschaden auf. Ein Flug von Phuket nach Barnaul endete am 23. Januar vorzeitig im chinesischen Lanzhou. Auf der nächsten Rotation nach der Reparatur wurde am 28. Januar auf dem Weg von Nha Trang (Vietnam) nach Irkutsk eine Notlandung in Hanoi fällig.
Im Hinblick auf die Fussball-Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Sommer hat Royal Air Maroc als offizieller Partner der marokkanischen Nationalmannschaft ihre Boeing 737-8 MAX CN-MAY mit einer entsprechenden Sonderbemalung versehen. Die Erwartungen dürften gross sein, nachdem die marokkanische Auswahl bei der letzten Weltmeisterschaft als erster Vertreter vom afrikanischen Kontinent die Halbfinals erreicht und zuletzt die Qualifikation zur nächstjährigen Ausgabe äusserst souverän absolviert hat.
Der "Hello Kitty Besties Jet" B-16722 von EVA Air setzt auf der Piste 02L in Singapur die Schubumkehr ein. Die Boeing 777-36NER wurde 2015 fabrikneu an die Airline aus Taiwan ausgeliefert und trägt seither Motive mit Bezug zur beliebten Anime-Figur Hello Kitty.
Mit der United Overseas Bank (UOB) hat Garuda Indonesia einen Werbepartner aus Singapur, der auf der Boeing 737-8U3 PK-GNQ für seine Kartenlösungen wirbt. Nach der Landung auf der Piste 02L befindet sich die Maschine hier auf dem Weg zum Terminal 3 in Singapur.
Ungewohnte Perspektive - doch als eingefleischter Flugzeugfotograf lässt man sich einen Besuch auf der Terrasse im Dock E selbst bei wenigen Plusgraden im Dezember vor dem Abflug nicht nehmen. Und auch der sportliche Abflug der Boeing 767-330ER(BDSF) 5B-DEE der zypriotischen Euroavia Airlines darf sich sehen lassen.
