Auf diversen Basen im Osten Europas setzt Ryanair die in Polen registrierten Boeing 737-800 und 737-8 MAX von Buzz ein, so auch in Budapest. Hier ist die SP-RZL kurz vor dem Aufsetzen auf der Piste 13R in Budapest zu sehen.

Täglich erreichen mehrere Frachtflüge aus China Budapest. Hier ist die Boeing 747-41BF/SCD B-2473 von Air Central zu sehen, wie sie zur Mittagszeit auf einem Flug aus Zhengzhou zur Landung auf der Piste 13R ansetzt. Die 2002 neu an China Southern Airlines gelieferte Maschine war von 2022 bis 2024 für SF Airlines, ebenfalls aus China, unterwegs gewesen.

Happy Birthday Lufthansa: Zum 100-jährigen Markenjubiläum erhielt die werksneue Boeing 787-9 Dreamliner D-ABPU bereits bei Boeing Charlotte die Jubiläums-Sonderbemalung. Zu dieser gehört neben dem übergrossen Kranich auf dem Rumpf auch die beiden weiss lackierten Tragflächen, die ihm Flügel verleihen und dem Design auf clevere Art zu einem dreidimensionalen Effekt verhelfen. Es ist zu hoffen, dass das gelungene Design auch über das Jubeljahr hinaus in Gebrauch bleibt.

Von der neuen Dachterrasse des Skypark Business Center eröffnet sich ein Ausblick auf das gesamte Vorfeld des Flughafens Findel und seine einzige Start- und Landebahn. Tagsüber sind die Lichtverhältnisse nicht optimal, in den Abendstunden des Sommers werden aber Bilder mit Rückenlicht möglich. Je nach Parkposition präsentiert sich ein freier Blick wie hier auf die Boeing 787-9 B-1242 der China Southern während des Beladens.

Die B747-830 D-ABYN der Lufthansa trägt neuerdings die Sonderbemalung zum 100-jährigen Jubiläum der deutschen Airline. Die Maschine wurde im Mai 2014 an Lufthansa ausgeliefert und fliegt seither mit dem Kranich im Heck durch die Welt. 

United Airlines setzt auf ihrem Kurs zwischen Zürich und Washington-Dulles zeitweise wieder Boeing 787-8 anstelle der Boeing 767-400ER ein. Inzwischen haben bereits mehrere ihrer aus früher Produktion stammenden und bislang in der von Continental Airlines geerbten Bemalung fliegenden «kurzen» Dreamliner das modifizierte Design mit grossen Titeln und blauer Weltkugel erhalten, so auch die N27903.

Auf dem frühen Nachmittagskurs der Air France aus Paris-CDG kam am 2. März 2026 überraschend anstelle eines üblichen Airbus A220 die Boeing 737-8K5 F-HIXC von ASL Airlines France nach Zürich zum Einsatz. Bemerkenswert ist auch Seriennummer des Zweistrahlers: es handelt sich um die neunte produzierte B737 der so genannten "Next Generation". Sie wurde im April 1998 an Hapag-Lloyd als D-AHFC ausgeliefert und war dazwischen auch als VQ-BDW bei NordStar in Russland und als ZS-FGA bei Safair in Südafrika aktiv, bevor sie im Frühling 2024 die Flotte des französischen Ablegers der ASL-Gruppe erweiterte.

Das "Salatbrötchen" ist zurück, neben einem Airbus A350 hat Cathay Pacific zu Ehren ihres 80-jährigen Bestehens nun auch noch eine B747-867F mit einer Retrobemalung versehen. Die B-LJE fliegt für Cathay Cargo und ist knapp 14.5 jährig. HIer setzt die Maschine zur Landung in Frankfurt an. 

Mit der Boeing 737-8C9 LX-LGV hat nun bereits eine zweite Boeing das überarbeitete Design der Luxair erhalten. Dieses Flugzeug flog früher in der bunten «Future»-Sonderbemalung.

El Al wird bis 2027 18 Boeing 787-9 betreiben. Als sechste Einheit wurde im August 2018 die 4X-EDF, hier im Anflug auf Heathrows Piste 27R, in einer äusserst attraktiven Retro-Bemalung ausgeliefert.