Die JA607A dürfte so manchem Spotter rein optisch bekannt vorkommen, die Air Do Boeing 767-381/ER trägt seit mehreren Jahren eine Pokemonspezialbemalung - besser gesagt zwei, während die eine Seite in "blau" daher kommt, kommt die zweite Seite wie auf dem Bild in gelb-orange-Tönen daher. Air Do betreibt vier Boeing 767-300 in einer Einklassenbestuhlung und fliegt auf innerjapnischen Strecken. Besonders stark frequentiert sind die Strecken zwischen Tokio-Haneda und Sapporo sowie von Tokio-Haneda nach Hokkaido, gewisse Flüge werden auch als Codeshare mit All Nippon Airways angeboten.
Mit Stand Juli 2026 umfasst die Flotte von Japan Airlines 150 Flugzeuge, 27 davon sind vom Typ Boeing 767. Die abgebildete JA610J hat bereits mehr als 21 Jahre auf dem Buckel und flog bislang ausschliesslich für Japan Airlines. Die Boeing 767-346/ER ist vorwiegend auf innerjapanischen Strecken unterwegs.
Bereits elf Airlines besitzen die grösste Dreamliner-Variante, so auch All Nippon Airways, welche aktuell zehn Boeing 787-10 in der Flotte hat. Die JA983A wird aktuell nur auf Inlandsflügen eingesetzt, hier macht sich die Maschine parat zum Start von Tokio-Haneda nach Sapparo.
Die rumänische Hello Jets betriebt die Boeing 737-8CX YR-HLD, ehemals GOL PR-GOK und Travel Service/Smartwings OK-TVO, für Aeroitalia. Erst seit kurzem trägt der zuvor komplett weiss und ohne Aufschriften eingesetzte Zweistrahler eine neue Bemalungsvariante der italienischen Airline.
Die B-220N fliegt aktuell für die chinesische Frachtgesellschaft Air Central, trägt aber noch die Titel der früheren Gesellschaft China Central Longhao Airlines. Aktuell wird die Maschine nicht mehr in Europa zu sehen sein, dies war früher jedoch anders, so wurde sie im Jahre 2005 an Ryanair ausgeliefert, wo sie bis 2012 war, ehe sie zu SunExpress und AnadoluJet weitergereicht wurde. In der Zwischenzeit wurde die Maschine zum Frachter umgebaut, kann bei der Typenbezeichnung Boeing 737-8AS(BCF) ihre ursprüngliche Herkunft von Ryanair aber nicht leugnen.
SF Airlines betreibt zum aktuellen Zeitpunkt eine Flotte von 88 Flugzeugen, davon 23 Boeing 767. Die B-7593 ist seit Anfang Januar 2016 ein Teil dieser Flotte und kommt ursprünglich aus den Beständen der australischen Qantas, wo sie zwischen 1998 und 2015 Passagiere beförderte, ehe sie in Singapur Paya Lebar zur Boeing 767-338(BCF) umgebaut wurde.
DIe Boeing 767-316F JA605F wurde bereits als Frachter gebaut und verbrachte die ersten Jahre bei Florida West, ehe sie im Jahre 2014 vom amerikanischen Register ins japanische Register transferiert wurde. Heute fliegt die fast 25-jährige Maschine für ANA Cargo und verlässt hier auf dem Bild den Flughafen Tokio-Narita in Richtung Xiamen.
Die heutige Icelandair geht auf den Zusammenschluss der beiden Fluggesellschaften Loftleidir Icelandic (gegründet 1944) und Flugfelag Islands (gegründet 1940) im Jahr 1973 zurück, bei der sie die gemeinsame Holding Flugleidir gründeten. Die Marke Loftleidir wurde bis 1979 zugunsten der Bezeichnung Icelandair schrittweise aufgegeben. 2003 reaktivierte Icelandair die Marke Loftleidir Icelandic für ihre Aktivitäten im Flugzeugleasing und die eigenen Urlaubsflüge nach Südeuropa, wofür auch die Boeing 757-256 TF-FIA ebenso wie ihre Schwester, die TF-LLW, eine eigenständige Bemalung mit dem Logo der Loftleidir erhielten. Betrieben werden sie jedoch weiterhin durch Icelandair.
Auf den neuen Europa-Strecken ab Newark nach Olbia und Catania sowie ab Washington Dulles nach Mailand Malpensa wird United Airlines ihre langjährigen transatlantischen Arbeitspferde der Boeing 767-Flotte einsetzen. Die aktuell mit einer erneuerten Vier-Klassen-Kabine fliegende Boeing 767-322ER N662UA steht allerdings bereits seit August 1993 im Einsatz und wird mittelfristig durch die von United getätigte Anschlussbestellung über 140 Boeing 787-9 und -10 ersetzt werden.
Die zur Regierungsflotte Saudi-Arabiens gehörende Boeing 777-3FG/ER HZ-HM5 wird am EuroAirport durch eine der auf den Umbau und Unterhalt grosser VIP-Jets spezialisierten Firmen technisch betreut und gewartet. Die «Triple Seven» wird gemäss Flottendatenbanken für das saudische Finanzministerium eingesetzt.
