Mutmasslich aus medizinischen Gründen musste die Boeing 737-8 MAX SP-EXA der Enter Air auf dem Weg von Warschau nach Arrecife eine ausserplanmässige Zwischenlandung in Zürich vornehmen. Nach einer Standzeit von einer Stunde konnte sie den Flug zu ihrem planmässigen Ziel fortsetzen.

Die Boeing 737-8EH SU-RSD ist eine von vier Einheiten des Typs, die die Flotte der in Nasr City bei Kairo beheimateten Red Sea Airlines bilden. Sie wurde 2025 aus Beständen der brasilianischen GOL Linhas Aéreas erworben.

Im Subcharter für Air Anka führte die Boeing 777-3ZG/ER TC-MGG in einer vereinfachten, weissen Bemalung der Mavi Gök Airlines zum Auftakt der Herbstferien einen samstäglichen Charter von Zürich nach Antalya durch.

Ethiopian Airlines feiert aktuell das 80-jährige Jubiläum ihres Bestehens, wofür ihre Jets aktuell mit einem entsprechenden Sticker versehen wurden. Auf Anordnung des Kaisers Haile Sellassie und mit tatkräftiger Unterstützung durch TWA nahm sie im April 1946 mit fünf Douglas DC-3 den Linienbetrieb zwischen Addis Abeba und Asmara, Yemen, Djibouti, Khartoum and Kairo auf.

Da United Airlines - die «erst» seit 1929 nach dem Zusammenschluss von vier Postfluglinien unter diesem Namen auftritt - sich auf die im Juli 1926 gegründete Vorgängerin Varney Air Transport als ihren frühesten Ursprung beruft, feiert sie im laufenden Jahr ihr 100-jähriges Jubiläum. Hierzu hat die im Februar 2026 werksneu ausgelieferte Boeing 787-9 N61101 eine grosse passende Aufschrift erhalten. 

Seit Mitte September trägt die Boeing 737-85P EC-LPR eine Werbeaufschrift für die Destination Barranquilla im Norden Kolumbiens, die Air Europa ab 18. Dezember 2026 dreimal wöchentlich direkt mit Madrid verbinden wird. Für den Flughafen Barranquilla (IATA-Code BAQ, wie durch die Grossbuchstaben des Stickers angedeutet) ist dies die erste Non-Stop-Verbindung nach Europa. Neben der EC-LPR haben auch die baugleichen Schwesterflugzeuge EC-LQX und EC-MKL identische Sticker erhalten, was insofern überrascht, als die Route mit den Boeing 787-8 Dreamlinern geflogen werden soll.

Stuttgart kommt - in Form einer Boeing 737-8 MAX der türkischen SunExpress direkt an den EuroAirport Basel-Mulhouse. Die TC-SOI trägt dieses Farbkleid seit Dezember 2025 und wirbt so für den VfB Stuttgart. Sie ist hier beim Ausrollen nach der Landung auf der Piste 33 zu sehen.

Selbst Schleierwolken können der Eleganz eines Jumbos nichts anhaben. Die Boeing 747-4F6 A9C-HAK des Königreiches Bahrain ist hier bei der Landung auf der Piste 15 in Basel-Mulhouse zu sehen, wo sie einmal mehr für einen Wartungsaufenthalt ankommt.

Nachdem sie 2025 als Tochter von Air Algérie übernommen worden ist, tritt die ehemalige Tassili Airlines seit Ende August 2025 unter der Marke Domestic Airlines auf. Anhand des stark an die Mutter angelehnten Hecklogos zeigt sich auf der Boeing 737-8ZQ 7T-VCD, die hier anstelle des regulären Air Algérie-Kurses den EuroAirport besucht, die Zugehörigkeit zum Konzern.

Die Boeing 737-7BC (BBJ) P4-999 ist bereits der zweite Boeing Business Jet, der dieses Kennzeichen trägt. Erstmals vergeben wurde es an eine Schwestermaschine, die heute als 5T-ONE für die Regierung Mauretanies fliegt. Die aktuelle Inkarnation in ihrer attraktiven blau/goldenen Bemalung wurde bereits 2001 als N191QS an NetJets USA ausgeliefert und später als LX-GVV durch Global Jet Luxemburg, als 9H-BBJ von Privajet und als SX-BBJ von Amjet betrieben. Seit Mai 2023 ist sie als P4-999 auf Bestfly Aruba eingetragen, deren hauptsächliches Geschäftsfeld aber in Angola liegt, wo sie gemäss ihrer eigenen Website als grösster Privatjet-Betreiber des Landes tätig ist.