Der Airbus A330-243CJ HZ-SKY2 der saudischen Sky Prime Aviation hat seine bisherige Bemalung mit einem Zierstreifen in grün und gold gegen eine zurückhaltendere Bemalung erhalten.

Der Airbus A319-115CJ «15+02» der Luftwaffe ist seit 2010 Teil der deutschen Regierungsflotte.

Der Airbus A320-214CJ 9M-NAB wird von Jet Premier One im Auftrag der Regierung Malaysias betrieben. Es handelt sich dabei um ein ehemaliges Flugzeug aus der VIP-Flotte der Comlux Malta.

Der Airbus A319-111 5A-ONI der Afriqiah Airways kehrte nach der Anreise seiner Passagiere noch am selben Abend als Leerflug nach Libyen zurück.

Fly One betreibt seit Juni 2024 den Airbus A321-211 ER-00009. Vor der Übernahme durch die moldawische Airline stand der im Mai 2014 gebaute Zweistrahler als B-16210 bei Eva Air bzw. Uni Air in Taiwan im Einsatz.

Lufthansa sorgt mit ihren Anschlussflügen nach Frankfurt, hier die A320-271N D-AINQ beim winterlichen Start, mehrmals täglich für eine zuverlässige Anbindung des Flughafens Salzburg an den weltweiten Luftverkehr.

Spring Airlines aus Shanghai betreibt an die 120 Airbus A320, darunter über 40 A320neo wie die A320-251N B-30AD. Dazu kommen noch ein Dutzend A321neo.

Immer mehr Flugzeuge der Hong Kong Express Airways erhalten die neue Bemalung, welche anlässlich der Übernahme der ersten A321neo Anfang 2023 eingeführt wurde. So auch die A321-231 B-LEK, welche seit Juli 2018 beim Lowcoster aus Hong Kong im Einsatz steht.

Insgesamt 21 Airbus A330-941 will Condor bis 2027 übernehmen. Die D-ANRL ist seit Juli 2023 Teil der Flotte und erhielt die goldene Bemalungsvariante.

Der Airbus A320-232 HS-TXP der Thai Airways International trägt noch immer die Grundbemalung der ehemaligen Tochtergesellschaft Thai Smile (2014 bis 2023), bei welcher er zusammen mit 24 Schwestermaschinen eingesetzt wurde.