Der Airbus A321-271NX EI-KGE ist einer von aktuell 18 A321neo in der Flotte der Air Astana. Das Flugzeugmuster spielt in den Plänen zur Erschliessung neuer Destinationen und Direktverbindungen ab Almaty und Astana eine Schlüsselrolle.
Immer wieder werden die beiden Airbus A321-252NX der französischen La Compagnie mit diskreten Aufklebern versehen. Hier ist die F-HNCO zu sehen, die auf den Triebwerken, im Heck und auf der Innenseite der Sharklets das Logo das französischen Fussballverbandes FFF trägt. Die französische Nationalmannschaft der Männer flog mit dieser Maschine wenige Tage vor dieser Aufnahme zu einer Tournee in den USA, wo Spiele gegen Brasilien und Kolumbien anstanden.
Die HB-JPG ist aktuell die neuste Airbus A321-271NX-Maschine in der Flotte der Swiss International Air Lines. Aktuell stehen der Airline sieben Maschine dieses Typs zur Verfügung. Die Maschine ist auf den Namen des Nobelferienorts St. Moritz getauft und trägt diesen nach Europa.
Mitte April 2023 wurde der Airbus A321-271NX D-AIEQ als 600. Flugzeug des europäischen Herstellers bei Lufthansa eingeflottet und mit entsprechenden Zusatztiteln versehen, welche er auch zum Zeitpunkt dieser Aufnahme bei einem Besuch in Zürich knappe drei Jahre später noch trägt.
Die UK32131 ist eine von vier Airbus A321neo in der Flotte der usbekischen Centrum Air - wobei zwei verschiedene Untertypen dabei sind. Die oben abgebildete Maschine ist eine A321-253NX und bietet Platz für 216 Passagiere. Zwei weitere Maschinen bieten je 221 Passagieren Platz. Die Flüge führt die ebenfalls in Usbekistan ansässige My Freighter durch.
Bereits seine zweite spezielle Beklebung trägt der Airbus A321-271NX HA-LGI der ungarischen Wizz Air. Statt für ungarische Sportler wirbt er nun für das Stipendienprogramm Pannonia, das ungarischen Studenten Mobilität innerhalb Ungarns, aber auch in anderen Ländern rund um den Globus ermöglicht.
Zweimal ist der Airbus A321-271NX 9H-WMR von Wizz Air Malta an diesem Sonntag in Basel-Mulhouse zu sehen. Nach der Ankunft aus Wroclaw ging es nach Nis in Serbien und wieder zurück nach Basel, bevor der Rückflug nach Polen anstand. Als 250. Flugzeug bei Wizz Air trägt der A321neo eine hübsch aufgepeppte Bemalungsversion und entsprechende Titel.
Mit einem Marktanteil von 14% am gesamten Passagieraufkommen hat Wizz Air ihre Stellung als zweitstärkste Airline am EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg erneut verteidigt. Täglich besuchen je nach Wochentag rund zehn bis fünfzehn A320 und A321 aus der mittlerweile auf über 250 Flugzeuge angewachsene Flotte den EAP - mit etwas Glück auch spezielle Exemplare wie Flugzeug Nummer 250, die A321-271NX 9H-WMR der Tochter Wizz Air Malta.
Nachdem die A6-LRA der Etihad Airways noch am Gate enteist wurde, musste sie durch den kompletten Innenhof zwischen den A- und B-Gates des Flughafen Zürichs gepusht werden ehe sie sich selbständig auf den Rückflug nach AUH machen konnte. In der Zwischenzeit sind die Airbus A321-251NX der in Abu Dhabi beheimateten Airline ein gewohntes Bild in Zürich.
Bevor es vom kalten Zürich ins warme Abu Dhabi geht, muss die A321-251NX der Etihad Airways zuerst noch enteist werden. Der Enteisungsvorgang findet in diesem Fall direkt am Standplatz statt. Die A6-LRA ist aktuell eine von 16 A321neo-Maschine in der Flotte der in der Vereinigten Arabischen Emirate beheimatete Airline.
