Die grössere Reichweite des Airbus A321-253NY (A321 XLR) gegenüber den bei Aer Lingus ebenfalls betriebenen A321-253NX (A321 LR) dürfte auf diesem Flug von Manchester nicht zum Tragen gekommen sein. Da der direkte Flug nach New York JFK an diesem Tag ausfiel, musste jedoch die sonst primär auf Langstreckenflügen eingesetzte A321-253NY EI-XLV nach Manchester beordert werden, um die entsprechenden Passagiere zu einem Anschlussflug ab Dublin zu bringen.
Ab Winterflugplan 2026/27 wird der Airbus A321neo LR für Etihad Airways zum Normalfall auf ihrer Zürich Strecke. Ab 26.10.26 werden voraussichtlich alle drei täglichen Flüge ausschliesslich mit A321-251NX LR wie der A6-LRD bedient.
Auf der Piste 02L in Bangkok landet der Airbus A321-251N von SriLankan Airlines auf einem Flug von Colombo her. Es handelt sich um einen von vier A321neo in der Flotte von SriLankan Airlines, von denen im Jahr 2026 allerdings die Hälfte in Colombo abgestellt ist.
Im selben Airbus A321 von Zürich nach Phuket: Was vor einigen Jahren noch utopisch erschien, ist 2025 mit Etihad Airways möglich. Der A321-251NX(LR) A6-LRD startete am Abend vor dieser Aufnahme als EY142 in Zürich nach Abu Dhabi und flog von dort aus als EY416 nach Phuket weiter. Dank der im Vergleich zum Ursprungsmodell verdoppelten (!) Reichweite ist der A321 in den Versionen LR und XLR so zum veritablen "Game Changer" auf längeren Mittelstrecken oder kürzeren Langstrecken geworden.
Knapp ein halbes Jahr alt war der Airbus A321-252NX VT-NCR auf diesem Bild im Endanflug über der Mai Khao Beach in Phuket. Die mit CFM-Triebwerken ausgerüsteten Maschinen ersetzen laufend ältere Exemplare, die noch mit PW-Triebwerken geliefert worden waren.
Die Airbus A321-251N sind die neusten Flugzeuge im Bestand von Hong Kong Express Airways, die gegen aussen als HK Express auftritt. Erst zwei Tage vor dieser Aufnahme über dem berühmten Strand in Phuket ging die B-KKP erstmals in den Einsatz, nachdem sie am 10. Dezember 2025 von Toulouse her via Muskat nach Hong Kong ausgeliefert worden war.
Nach einem mehr als siebenstündigen Nachtflug trifft der Airbus A321-271NX EI-KGH der Air Astana früh morgens in Phuket ein, wo er gleich auf der Piste 09 landen wird. Der Airbus A321LR hat bei Air Astana die Boeing 757-200 ersetzt und bildet die Basis eines stets wachsenden Netzwerkes, das Europa via Zentralasien mit dem fernen Osten verbindet.
Seit etwas über einem Jahr verbindet Jetstar Airways Phuket auch mit Perth in Westaustralien. Mehrmals wöchentlich ist so ein Airbus A321-251NX wie hier die VH-OYF tagsüber in Phuket zu sehen.
Insgesamt 108 Airbus A321neo soll Pegasus' Flotte dereinst umfassen. Der A321-251NX TC-RDM wurde im März 2024 übernommen und zeigt sich hier beim Start am späteren Vormittag auf Zürichs RWY28.
Seit 1. November 2025 setzt Etihad Airways neunmal wöchentlich ihre neu zur Flotte stossenden Airbus A321-251NX LR auf der Strecke Abu Dhabi - Zürich ein. Sie kommen an sechs Tagen (ausser Dienstag) auf dem Abendkurs EY141/142 zum Einsatz, sowie dreimal wöchentlich auf dem für Aviatikliebhaber und Fotografen attraktiveren, neuen Nachmittagskurs EY139/140, der Zürich montags, mittwochs und samstags um 15:15 im schönsten Abendlicht verlässt.
