Auf ihrer dreimal wöchentlich angebotenen Verbindung nach Zürich setzt Royal Air Maroc vorzugsweise auf dem Mittwochs-Flug die Boeing 737-8 MAX anstelle der Boeing 737-800 ein. Bei kräftiger Bisenlage verlässt die CN-RHN den Flughafen Kloten. Für eine MAX hat sie bereits eine wechselhafte Karriere hinter sich: Sie wurde 2019 für die russische S7 Airlines gebaut, aber wegen des MAX-Groundings sogleich in Everett abgestellt. Wegen des inzwischen verhängten Embargos gegen Russland flog sie anschliessend zwischen Juli 2023 und August 2025 als A7-BSF bei Qatar Airways, bevor sie Mitte Februar 2026 an Royal Air Maroc übergeben wurde.
Seit Mitte Dezember 2025 trägt die Boeing 737-8 MAX TC-SOI der SunExpress eine Sonderbemalung in den Vereinsfarben des VfB Stuttgart, mit dem sie seit Juli 2025 eine Partnerschaft als Airline-Partner des Fussballclubs eingegangen ist. Neben dem Vereinswappen ziert das obligate «Rössle» das Heck des VfB Express.
Beim Start von der Piste 15 in Basel-Mulhouse in Richtung Dubai hat das Bugrad der Boeing 737-8 MAX A6-FML soeben vom Boden abgehoben. Seit August 2023 verbindet FlyDubai Basel viermal wöchentlich mit Dubai. Eine Erhöhung der Frequenzen ist allerdings seither ausgeblieben.
Nebst sieben Boeing 737-8 MAX, welche von der Muttergesellschaft Turkish Airlines eingemietet sind (TC-LAE bis -LAK), betreibt AJet (ehemals AnadoluJet) seit Sommer 2025 auch eigene Maschinen des Typs, welche allesamt bereits im neuen Erscheinungsbild daherkommen. Die TC-OHE wurde als fünftes Exemplar der Serie Mitte Oktober 2025 ausgeliefert.
Während auf der äusseren Piste 02L die Boeing 737-8 MAX B-1260 von Shanghai Airlines landet, rollt im Hintergrund eine leuchtend grüne Boeing 737-800 von S7 Airlines zum Start auf der inneren Piste 02R. 2018 ausgeliefert, blieb sie von März bis Mai 2019 in Shanghai-Hongqiao und danach bis im Juli 2023 in Lanzhou abgestellt.
Im Hinblick auf die Fussball-Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Sommer hat Royal Air Maroc als offizieller Partner der marokkanischen Nationalmannschaft ihre Boeing 737-8 MAX CN-MAY mit einer entsprechenden Sonderbemalung versehen. Die Erwartungen dürften gross sein, nachdem die marokkanische Auswahl bei der letzten Weltmeisterschaft als erster Vertreter vom afrikanischen Kontinent die Halbfinals erreicht und zuletzt die Qualifikation zur nächstjährigen Ausgabe äusserst souverän absolviert hat.
Mit ihren Boeing 737-8 MAX ist Air Canada auf einigen Verbindungen auch in Europa anzutreffen. Die Verbindung zwischen Montréal und Edinburgh kam im Hochsommer 2025 kurzfristig hinzu und wurde viermal wöchentlich bedient. Auf einem der letzten Flüge hob die C-FSEQ von der Piste 24 in Richtung Westen ab. Im Sommer 2026 werden auf derselben Verbindung Airbus A321XLR eingesetzt.
Edinburgh scheint bei kanadischen Touristen im Sommer 2025 besonders weit oben auf der Liste zu stehen. Entsprechend war die Boeing 737-8 MAX C-GKWJ von WestJet eine von gleich drei solchen Maschinen, die am selben Tag in der Hauptstadt Schottlands zu sehen waren.
Nunmehr 35 Jahre alt ist SunExpress, einst als Joint Venture zwischen der Lufthansa und Turkish Airlines ins Leben gerufen. Die Boeing 737-8 MAX TC-SME trägt als einzige Maschine der rund 80 Flugzeuge starken Flotte einen grossen Kleber, der auf das 35-jährige Bestehen der Airline hinweist.
