Kurz nach Sonnenaufgang setzt der Airbus A330-343E HB-JHK der Swiss zur Landung auf der Piste 34 in Zürich-Kloten an. Er kommt an diesem Morgen aus Delhi als LX147 - eine Linie die aufgrund der Situation im Mittleren Osten zu diesem Zeitpunkt gar zweimal täglich bedient wird. Wenige Tage später zwingt Rauch in der Kabine genau diesen A330-300 auf dem Weg von Zürich nach New York JFK zu einer Notlandung in Bangor.

Ganz so einfach wie hier auf dem Bild dürfte es nicht werden, wenn der Airbus A340-313E HB-JMH der Swiss nach seinem Ausscheiden aus der aktiven Flotte ins Verkehrshaus der Schweiz in Luzern verschoben werden wird. Hier ist er beim morgendlichen Verschub in Richtung Hangarbereich nach einer Ankunft kurz nach 6 Uhr morgens aus Montréal zu sehen.

Bereits seit Juli 2021 trägt der Airbus A330-203 eine Sonderbemalung für das türkische Team bei den Olympischen Spielen. Gestaltet wurde die Lackierung für die verschobenen Sommerspiele 2020, die letztlich ein Jahr später in Tokio stattfanden. Mittlerweile trägt die Maschine jedoch das Logo der Sommerspiele 2024 in Paris, bei denen die Türkei über dreimal Silber und fünfmal Bronze jubeln durfte.

Als dritte Maschine ihres Typs stiess die HB-JZY im März 2011 zur Flotte von easyJet Switzerland. Der ursprünglich ein Jahr zuvor als G-EZTS an easyJet UK ausgelieferte Airbus A320-214 ist hier bei starkem Nordwind bei Start von der Piste 33 in Basel-Mulhouse zu sehen. Er sollte schon bald als OE-INT an easyJet Europe übergehen und durch modernere und effizientere A320neo und A321neo ersetzt werden.

Die Piaggio P.180 Avanti EVO MM62337 ist eines von insgesamt 21 Einheiten des ungewähnlichen italienischen Business-Props im Dienst der italienicshen Luftwaffe Aeronautica Militare Italiana. Sie ist teil einer 2024 ausgelieferten Nachbestellung von vier P.180 der neuesten Generation EVO, die teilweise in grauen Tarnfarben, teilweise aber auch in der klassischen weiss/grauen Bemalung mit dünner dunkelblauer Zierlinie ausgeliefert wurden. Eingesetzt werden sie primär für den Transport hochrangiger Offiziere und Kurierflüge.

Die französische Marine hat mit der F-HJAH ihre erste Pilatus PC-24 in Dienst gestellt. Sie wurde bereits im Dezember 2025 gebaut und erhielt anschliessend ihre missionsspezifische Ausrüstung eingebaut. Seit Anfang Juli 2026 steht sie nun im Einsatz.

Wizz Air hat 2025 in Jerevan als ersten Standort in Armenien eine eigene Basis eröffnet, an der sie aktuell drei Flugzeuge des Musters Airbus A321-271NX wie die HA-LGZ stationiert hat, die sie periodisch auswechselt. Im Dezember 2026 soll noch ein viertes Flugzeug den Standort verstärken.

Neben den grossen VVIP-Flugzeugen des Saudi Royal Flight betreuen die Basler Wartungs-Unternehmen für Privatflugzeuge auch kleinere Muster aus der umfangreichen Regierungsflotte des Königreichs Saudi-Arabien, darunter auch die 2023 gebaute und bis 2025 in Basel mit einem VIP-Interieur ausgebaute Gulfstream G650ER HZ-HM67.

Die Boeing 737-8 MAX TC-SMF der SunExpress trägt seit Frühjahr 2026 eine Sonderbemalung des Crystal Palace FC aus London's Süden. Die türkische Airline ist seit Herbst 2025 Airline-Partner des Premier-League-Clubs und setzt deshalb das als «The Eagle» bezeichnete Flugzeug für Mannschaftsreisen sowie auf Fanflügen zu Auslandspielen ein.

Die in Tiflis, Georgien, beheimatete Easy Charter bietet weltweite Frachtcharter an und wirbt auf ihrer Website mit einem Zähler, demgemäss sie seit ihrer Betriebsaufnahme 2020 auf 474 Rotationen mit total 5700 Flugstunden 18960 Tonnen Fracht befördert hat. Der Airbus A300-605R/F 4L-UCK ist gegenwärtig ihr einziges Flugzeug. Gebaut wurde er 1989 für China Eastern Airlines, die ihn 2007 bei den Elbe Flugzeugwerken in Dresden zum Frachter umbauen lies. 2013 gelangte er zur türkischen MNG Airlines, seit 2023 fliegt er für Easy Charter.