Croatia Airlines besitzt aktuell sechs Flugzeuge des Musters A220, wobei die 9A-CAO einer von zwei Airbus A220-100 ist. Die Maschine trägt den Taufnamen Dubrovnik, ein sehr pittoreskes Städtchen in Dalmatien, welches bei Touristen sehr beliebt und im Sommer entsprechend gut besucht ist. 

Die A6-EUH trägt eine Sonderbemalung, welche auf die Partnerschaft zwischen Emirates und den vier grössten Tennisturnieren hinweist. Alle vier Grand Slam Turniere werden mittels eines Tennisballes präsentiert, auf dem Bild der A380-861 sieht man die US-Open und Wimbledon. Der Flügel verdeckt die beiden Grand Slams Roland Garros in Paris und die Australien Open in Melbourne. 

Die EC-NVJ ist gut 18-jährig und blickt auf eine bewegte Geschichte zurück. Die Maschine wurde Anfang Februar 2008 als G-FDZF an Thomsonfly ausgelieferte. In der Folge hatte die B737-8K5 zwei Heimaten, im Sommer flog die Maschine jeweils für die britische Airline Thomson Airways, die Wintermonate verbrachte die Airline für die kanadische Sunwing Airlines, dies änderte sich auch nicht als Thomson Airways in TUI Airways überging. Seit Juni 2022 ist die Maschine sesshafter geworden und wird ausschliesslich für Air Europa eingesetzt. 

Aer Lingus ist ein regelmässiger Gast in Zürich und vertritt somit die Farben der "grünen Insel". Mit der neuen Bemalung ist zwar viel "grün" von den Flugzeugen verschwunden, trotzdem ist neben weiss die Farbe grün dominant in der Bemalung der Airline. Die EI-EDP, ein Airbus A320-214, rollt in Richtung RWY28  für den Flug zurück ins heimische Dublin. 

SAS Connect hat ihr Hauptquartier in Dublin, entsprechend sind die Flugzeuge auch mit einer irischen Registration versehen. Nichts desto trotz fliegen die Maschinen in die skandinavischen Länder, die EI-SIJ rollt hier in Zürich in Richtung Piste 28 für den rund eineinhalb stündigen Flug in die dänische Hauptstadt Kopenhagen, wo die Maschine auch stationiert ist. SAS Connect hat 33 Airbus A320-251N in der Flotte. 

Die F-HZUA wurde in Montreal Mirabel zusammengebaut und befindet sich seit September 2021 in der Flotte der Air France, bietet Platz für 148 Passagieren und fliegt so Menschen von Frankreich aus nach Europa. Hier rollt der Airbus A220-300 von seiner Parkposition zur RWY28 um von Zürich nach Paris-CDG zu fliegen. Die Maschine wurde auf den Namen "Le Bourget" getauft, ein Vorort von Paris, welcher dank seines Flughafens und der weltbekannten "Paris Air Show" vielen Spottern ein Begriff sein dürfte. 

Alle Maschinen in der Flotte der Edelweiss sind nach Bergen benannt, so auch die HB-IHB - sie wurde auf den Namen Melchsee-Frutt getauft, ein beliebtes zentralschweizer Ausflugsziel im Sommer für Wanderungen und im Winter für zum Skifahren. Der Airbus A350-941 ist bereits knapp 10-jährig und flog zuerst für LATAM Airlines Brasil und Qatar Airways ehe die Maschine zur schweizerischen Edelweiss stiess. 

Die HB-JDB ist die erste A320-271N in der Flotte von Edelweiss. Die sechsjährige Maschine steht seit ihrer Auslieferung im schweizerischen Register, flog die Maschine zuerst mit gleicher Registration für Swiss International Air Lines ehe sie im September 2023 abgestellt wurde - so stand die Maschine über zwei Jahre lang teilweise ohne Triebwerke ungenutzt in Zürich, ehe sie im September 2025 in die slowenische Hauptstadt Ljubljana überführt wurde. Die Maschine wurde von Edelweiss nun auf den Namen «Hoch Ybrig» getauft, welches sich selbst «das Winter-Paradies in der Zentralschweiz» nennt und wohl vor allem auch durch die sehr erfolgreiche Skirennfahrerin Wendy Holdener sich einen Namen gemacht hat. Bereits bei Swiss war die Maschine nach einer Bergdestination benannt, da flog die Maschine als «Riederalp» und vertrat somit das Wallis. 

Die HB-JPG ist aktuell die neuste Airbus A321-271NX-Maschine in der Flotte der Swiss International Air Lines. Aktuell stehen der Airline sieben Maschine dieses Typs zur Verfügung. Die Maschine ist auf den Namen des Nobelferienorts St. Moritz getauft und trägt diesen nach Europa. 

Mit 4.5 Jahren ist die N883BM der American Airlines noch eine eher junge Maschine - bei den B787-8 sogar die fünftjüngste in der Flotte. Die Airline betreibt zum heutigen Zeitpunkt eine Flotte unter anderen aus 70 Boeing B787, wobei 37 das kleinere B787-8 Muster ist, und deren 33 die B787-9.