Ursprünglich hätte dieser Airbus A330-941N als PK-GHK bei Garuda Indonesia fliegen sollen. Nun ist er allerdings schon seit Januar 2024 als D-ANRG bei Condor aktiv. Hier ist er im Anflug auf die Piste 25L in Frankfurt zu sehen.
Im Anflug auf die Piste 25L in Frankfurt zeigt sich der Airbus A320-271N EI-KBI von Air Astana. Er wurde 2019 fabrikneu noch als P4-KBI ausgeliefert. Seit Ende 2022 war er jedoch wiederholt in Astana und Almaty abgestellt.
Der Embraer 190-E2 JY-REC von Royal Jordanian Airline ist das 1800. Flugzeug der E-Jet-Reihe von Embraer. Seit seiner Auslieferung im Mai 2024 trägt er deswegen einen Aufkleber, der vor dem dunklen Hintergrund der Bemalung aber nur schwer zu erkennen ist.
Nunmehr 35 Jahre alt ist SunExpress, einst als Joint Venture zwischen der Lufthansa und Turkish Airlines ins Leben gerufen. Die Boeing 737-8 MAX TC-SME trägt als einzige Maschine der rund 80 Flugzeuge starken Flotte einen grossen Kleber, der auf das 35-jährige Bestehen der Airline hinweist.
Im Gegensatz zur Schwestermaschine YR-LIA präsentiert sich der Airbus A320-232 YR-LIB von Fly Lili deutlich farbenfroher. Unter der vorderen Türe prangt zudem ein Aufkleber, der auf den ACMI-Einsatz für Arkia Israeli Airlines hinweist. Die Maschine traf in Basel-Mulhouse auf einem Flug aus Tel Aviv ein.
Nach einer etwas mehr als einwöchigen Einstellung des Betriebes sind die Embraer 195 von Arkia Israeli Airlines wie hier die 4X-EMC in Budapest wieder täglich im Einsatz.
Bei nicht weniger als 36 Grad im Schatten trifft die Boeing 747-409F 9H-FLM von Fly Meta aus Hangzhou via Astana in Budapest ein. Im Auftrag der Frachtairline mit Sitz in Hong Kong betreibt Air Atlanta Europe den Jumbo, der noch Reste der Bemalung von China Airlines trägt.
Mit einem Kleber am Rumpf gibt die Boeing 787-9 B-1111 von Shanghai Airlines an, das 100. Flugzeug der Airline zu sein. Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme in Budapest ist die Flotte allerdings schon wieder auf unter 90 Flugzeuge geschrumpft.
Auf einem regelmässigen Frachtflug aus Hangzhou via Astana trifft die Boeing 767-33AER/F B-221F von YTO Cargo Airlines in Budapest ein. Die bunte Bemalung weist auf die Asienspiele 2022 in Hangzhou hin.
Nur ein kurzer Hüpfer ist der Flug von Wien nach Budapest. Austrian Airlines setzt dabei Embraer 195 wie hier die OE-LWD ein. Sie wurde 2015 von Lufthansa CityLine übernommen, wo sie zuvor vier Jahre lang als D-AEBF im Einsatz gestanden hatte.
