Die ATR 72-600 EI-HPK von Aer Lingus Regional ist hier beim Start von der Piste 24 in Edinburgh zu sehen. Sie wurde ursprünglich im Juni 2015 als PK-GAK an Garuda Indonesia ausgeliefert. Nach mehr als drei Jahren Stilllager in Jakarta und Francazal (bei Toulouse) gelangte sie im Mai 2025 zu Emerald Airlines, die sie seither in den Farben von Aer Lingus Regional betreibt.
Im Frachtverkehr zu den Äusseren Hebriden und den Shetland-Inseln nutzt Loganair vier ATR-72, von denen gewöhnlich deren drei ab Glasgow und eine ab Aberdeen eingesetzt werden. Hier ist die ATR 72-500(F) G-LMRX im Anflug auf die Piste 23 in Glasgow zu sehen. Ende 1998 an Arkia ausgeliefert, hat sie auch ein wenig Schweizer Vergangenheit, als HB-ACE bei ASL Airlines Switzerland, der ehemaligen Farnair.
Bis zu vier Boeing 757-224 von United Airlines waren im Sommer 2025 täglich in Edinburgh zu sehen. Hier startet die N19141 zu ihrem Rückflug in Richtung der USA. Sie wurde genau Mitte des Jahres 2000 an Continental Airlines ausgeliefert und gelangte im Oktober 2010 im Rahmen der Fusion mit United Airlines zu ihrer heutigen Airline.
Edinburgh, wo der Airbus A321-271NX N2180J von der Piste 24 startet, gehört zu den Zielen in Europa, die JetBlue bereits anfliegt. Im Sommer 2026 werden mit Barcelona und Mailand-Malpensa ab Boston zwei weitere Verbindungen aufgenommen.
Nicht mehr in Weiss sondern in Blau grundiert präsentieren sich die neueren Airbus A321-271NX von JetBlue. Die N4083J wurde Ende Mai 2024 ausgeliefert und war in Edinburgh auf einem Flug von Boston her zu sehen.
Im Gegensatz zu vielen anderen Destinationen in Europa wird Edinburgh von Emirates nur abends angeflogen. Seit einigen Monaten gelangen auf den Flügen zwischen Dubai und Edinburgh die brandneuen Airbus A350-941 wie hier die Mitte Mai 2025 ausgelieferte A6-EXG zum Einsatz.
Mehrmals wöchentlich verbindet im Sommerflugplan WestJet mit ihren Boeing 787-9 Dreamliner Edinburgh direkt mit Calgary. Parallel dazu finden Flüge mit Boeing 737-8 MAX von Toronto und Halifax nach Edinburgh statt. Die C-GYRS war beim Start von der in Edinburgh mehrheitlich genutzten Piste 24 zu sehen.
Stolze 25 Jahre hat der Airbus A320-211 D-AIQT der Lufthansa schon auf dem Buckel. Er hört wie hinter der Türe zu lesen ist auf den Namen der Stadt Gotha in Thüringen, die als Wiege des deutschen Versicherungswesens bekannt ist.
Am späteren Nachmittag trifft die Boeing 737-8200 MAX EI-HGN von Ryanair in Edinburgh auf der Piste 24 ein. Sie bietet 197 Passagieren Platz und verfügt hinter dem Flügel über zusätzliche Notausgänge auf beiden Seite.
Mit Stand April 2026 verfügt Ryanair in der irisch-registrierten Flotte über 143 Boeing 737-8200 MAX. Die hier in Edinburgh abgebildete EI-IJZ wurde am 1. August 2024 von Boeing Field nach Dublin ausgeliefert und zirkuliert seither im engmaschigen Netzwerk von Ryanair in ganz Europa.
