Zum 95-jährigen Bestehen von CSA Czech Airlines trug deren Airbus A319-112 OK-NEO entsprechende grosse Zusatztitel.

Insgesamt sieben Airbus A330-243 waren Teil der Flotte von Capital Airlines. Stand März 2026 sind nur noch deren zwei bei der chinesischen Airline in Betrieb, darunter die hier im Anflug frühmorgens auf Lissabon aufgenommene B-8982, welche aktuell eine attraktive Sonderbemalung trägt.

Die Embraer EMB-190LR CS-TPU ist eine von zwölf Einheiten bei TAP Express (ehemals Portugalia Airlines), welche für die Muttergesellschaft auf Strecken mit tieferem Passagieraufkommen eingesetzt werden. Im Dezember 2011 an Trip Linhas Aéreas ausgeliefert, gelangte sie 2013 im Zuge der Übernahme durch die Konkurrentin Azul in deren Flotte und wurde Ende Juli 2016 von TAP Express erworben. Sie trägt den Namen der Stadt Setúbal südlich von Lissabon.

Als Mitte der 10er-Jahre bei EasyJet die Idee einer neuen Bemalung aufkam, wurde im Dezember 2014 der A320-214 G-EZUA mit diesem Erscheinungsbild vorgestellt, welches sich jedoch nicht durchsetzen konnte. Im Februar 2015 wurde dann eine überarbeitete Version eingeführt, welche bis heute Bestand hat. Die G-EZUA trug diese «gescheiterte» Bemalungsvariante noch bis Herbst 2018, bis auch sie mit der aktuellen Variante versehen wurde.

Der Airbus A320-214 EC-ILR der Iberia wurde beim Aufsetzen auf der Piste 32R seiner Homebase Madrid Barajas aufgenommen.

Der Airbus A330-202 EC-MLP, welcher seit August 2016 Teil der Flotte von Iberia ist, wurde hier kurz vor dem Aufsetzen auf der Piste 32R des Flughafens Madrid Barajas aufgenommen. Im Hintergrund gut erkennbar ist das Estadio Metropolitano, die Heimstätte des Fussballclubs Atletico Madrid.

Im Morgenlicht setzt die Boeing 787-8 ET-ATJ der Ethiopian Airlines auf der Piste 32R des Madrider Flughafens Barajas auf. Sie steht seit September 2016 beim äthiopischen Flagcarrier im Einsatz und ist eines von 19 Exemplaren des Typs in dessen Flotte.

EasyJet übernahm den A319-111 G-EZEZ im Dezember 2004 direkt ab Werk und betrieb ihn knapp 14 Jahre lang. Während dieser Zeit trug er sowohl ein Werbedesign für den neuen Berliner Flughafen als auch, wie hier abgebildet, eine Sonderbemalung für die süditalienische Metropole Neapel, an dessen Flughafen der orange Lowcoster bis heute stark präsent ist. Im November 2018 wurde er, wie andere Maschinen der Flotte, an die US-amerikanische Allegiant Air veräussert. In deren Dienst ereignete sich am 22. April 2022 am Flughafen Las Vegas ein Vorfall, bei welchem das Bugfahrwerk ohne Fremdeinwirkung und in geparktem Zustand kollabierte. Dabei entstand beträchtlicher Schaden am Fahrwerk selbst, an den Triebwerksaufhängungen und an den Einstiegstüren, so dass sich die Airline entschloss, den Zweistrahler zur Verschrottung nach Marana zu überfliegen.

Bis zum Beginn der COVID-19-Pandemie bot die Air France-KLM-Tochter Transavia Linienflüge nach Zürich an. Aus dieser Zeit stammt die Aufnahme der Boeing 737-8K2 PH-HXA beim Start auf der Piste 28. Mittlerweile trägt der Zweistrahler die Farben des Reiseveranstalters Sunweb.

Kenya Airways betreibt neun Boeing 787-8, sie wurden von März 2014 bis Oktober 2015 direkt ab Werk übernommen. Die 5Y-KZE ist seit September 2014 Teil der Flotte des kenianischen Flagcarriers.