Die Embraer 190 PH-EXF ist eine von ursprünglich 32 Einheiten des Typs bei KLM Cityhopper und wurde im Dezember 2015 werksneu übernommen. Während einzelne Schwestermaschinen die Flotte bereits wieder verlassen haben, ist sie noch immer bei der Tochter des niederländischen Flagcarriers aktiv (Stand Dezember 2024).
29 Airbus A330-343E übernahm Air China direkt vom Hersteller. Ein Exemplar musste 2019 nach einem Brand im Frachtraum in Peking abgeschrieben werden. Die abgebildete B-5956 ist seit Ende September 2014 Teil der Flotte.
Über Jahrzehnte war die lukrativste inneritalienische Verbindung, jene zwischen Mailand Linate und Rom Fiumicino, fest in der Hand des italienischen Flagcarriers Alitalia. Auf den Sommerflugplan 2013 hin musste dieser jedoch Teile seiner Slots auf der Rennstrecke an die Konkurrenz abgeben. Zum Handkuss kam damals EasyJet mit fünf täglichen Verbindungen. Der A319-111 G-EZIW erhielt dafür eine entsprechende Sonderbemalung. Über ein Jahrzehnt später operiert der Lowcoster übrigens nicht mehr auf dieser Route (im Gegensatz zu Alitalia-Nachfolgerin ITA Airways). Seit der Einführung der als Frecciarossa bekannten Schnellbahnverbindungen der italienischen Bahngesellschaft Trenitalia zwischen den grossen italienischen Städten haben die Airlines grosse Marktanteile an die Bahn verloren.
21 Airbus A330-323E übernahm Northwest Airlines von 2003 bis 2007, darunter auch die N805NW. Später ging Northwest in Delta Air Lines auf. Alle 21 Einheiten sind heute (Stand Oktober 2024) noch immer aktiv in Deltas Flotte.
In der passenden Landschaft aufgenommen entwickelt auch ein alltäglicher Lufthansa Airbus A321-131 wie die 1994 gebaute und seit Ende 2025 in Teruel, Spanien, abgestellte D-AIRK «Freundenstadt/Schwarzwald» ihren Reiz.
Die Boeing 757-23A G-LSAC wurde ursprünglich im November 1992 als C-GTSE an Air Transat ausgeliefert, welche sie bis Ende Mai 2002 betrieb. Nach einem dreijährigen Intermezzo bei Ryan International Airlines in den USA wurde der Zweistrahler im April 2006 von Jet2 übernommen, welche ihn mit den treibstoffsparenden Winglets nachrüstete. 2013 erhielt er wie zahlreiche andere Flugzeuge in der Flotte die Jet2holidays-Bemalung.
Der für eine A319 eher spät gebaute Airbus A319-112 D-AIBH mit Baujahr 2012 hat inzwischen die «Star Alliance»-Farben erhalten, wird aber nach wie vor von der Konzernmutter Lufthansa selbst im Europaverkehr eingesetzt.
Ein Charter für ein Jugendorchester aus Caracas führte die als Combi konfigurierte Lufthansa Boeing 747-430C D-ABTF «Thüringen» ausnahmsweise an den Zürcher Flughafen.
