Und sie fliegen (doch) immer noch: Die im Herbst für Frühjahr 2026 angekündigte Stilllegung der sieben verbliebenen Airbus A220-100 (ehemals Bombardier CS100) der Swiss wird nun vom Chief Financial Officer der Swiss, Dennis Weber, auf Ende 2027 angekündigt, wobei er zugleich andeutet, dass dieses Datum noch nicht feststeht und weiter angepasst werden könnte. Während die HB-JBB und HB-JBG die Flotte definitiv verlassen haben, fliegt etwa die HB-JBI vorerst weiter für Swiss.
Der Airbus A220-300 HB-JCM ist dank seinem Kleber hinten auf dem Rumpf eindeutig als Mitglied der Lufthansa-Gruppe zu erkennen. Wie lange die A220 noch für die Swiss unterwegs sein werden, ist im März 2026 durchaus Gegenstand von Diskussionen, ist doch von einer Vereinfachung der Flotte die Rede.
Mit der Inbetriebnahme des zweiten Airbus A350-941 HB-IFB kann Swiss ab Beginn des Sommerflugplans die Destinationen Seoul Incheon (3x/Woche) und Boston-Logan (täglich) mit dem neuen Flugzeugmuster bedienen. Dazwischen führen die beiden A350 regelmässig auch innereuropäische Flüge zur Crew-Familiarisation durch.
Der zweite A350-941 des schweizer Flagcarriers, die HB-IFB, ist seit Ende Februar 2026 im regulären Liniendienst. Die ersten Rotationen führten den Zweistrahler allesamt in die frankokanadische Metropole Montreal, wobei der Abflug an der Heimbasis in Zürich Kloten am frühen Nachmittag Anfang März jeweils sehr fotogene Aufnahmen zulässt. Benannt wurde das zweite Exemplar des neuen Flaggschiffes der Swiss nach Delémont, dem Hauptort des Kantons Jura.
Der Airbus A320-214 HB-IJL der Swiss war einst ein regelmässiger Besucher in Basel-Mulhouse - dies aber vor über 20 Jahren. Mittlerweile sind die Flugzeuge der Swiss nur noch selten dort anzutreffen. Grund für diesen Besuch war ein Fussballcharter für den FC Basel und dessen leider erfolglose Auswärtsreise nach Salzburg in der UEFA Europa League.
Die HB-IJO wurde im Jahre 1997 an Swissair ausgeliefert, wo sie unter dem Taufname «Grand-Saconnex» in Europa unterwegs war. Seit Mai 2015 trägt die Maschine - neu mit dem Namen «Verbier» - die Star Alliance Bemalung, zu welcher Swiss seit dem 1.4.2006 gehört. Der Airbus A320-214 stand aufgrund der weltweiten Corona-Pandemie zuerst knapp einen Monat in Dübendorf, kurze Zeit später verschob Swiss International Airlines die Maschine zwischen dem 22.9.20 und dem 17.12.23 für mehr als drei Jahre nach Amman (Jordanien).
Die HB-JDF ist eine von insgesamt 11 Maschinen in der Flotte der Swiss des Types Airbus A320-271N. Sie trägt den Taufname Wildhaus - ein Dorf im Toggenburg. Hier rollt die Maschine nach ihrer Ankunft in Zürich an den India-Standplätzen vorbei zu ihrer Parkposition.
Wegen der kriegsbedingten Streichung der Flüge nach Dubai und Tel Aviv nutzt Swiss eine der dadurch frei werdenden A330, um kurzfristig eine zweite Verbindung nach Delhi anzubieten, mit der Reisende aus Indien die Hubs im mittleren Osten umgehen können. Im Bild stellvertretend der Airbus A330-343 HB-JHC, der seit Dezember 2025 als erster seiner Art bei Swiss die Lufthansa Group-Aufschriften erhalten hat.
Das neuste Flottenmitglied der Swiss International Air Lines beim Auflinieren auf RWY28 in Zürich am 19.11.2025 - einen Tag später geht es für die A350-941 mit der Registration HB-IFA zum ersten Mal auf einen Langstreckenflug mit Passagieren. Die am 9.10.25 ausgelieferte und seit dem 25.10.25 fleissig auf innereuropäischen Strecken operierende Maschine fliegt am 20.11.25 als LX52/53 die Rotation nach Boston und markiert somit den ersten A350-Langstreckendienst der Swiss International Air Lines.
Dieses Bild dürfte bald der Vergangenheit angehören - die Swiss International Airlines wird die Airbus A220-100 Maschinen in absehbarer Zeit für mindestens 18 Monate aus dem Betrieb nehmen. Jedoch werden zumindest die Triebwerke noch an den grösseren Airbus A220-300-Maschinen, von welchen Swiss International Airlines aktuell deren 21 in der Flotte hat, ein zweites Leben haben. Die abgebildete HB-JBA war im Jahre 2016 die erste ausgelieferte Maschine dieses Types, damals noch als Bombardier CSeries CS100.
