Das zweite Design, das die 52 ursprünglichen Boeing 777-222ER der United Airlines zierte, war die blau/weisse Bemalung, welche bis zur Fusion von United Airlines und Continental Airlines Bestand hatte. Bei der hier gezeigten N774UA handelt es sich übrigens um die Boeing 777 mit Seriennummer 2, und somit die älteste Einheit in der Flotte der United.

Die Boeing 767-33A/ER N580HA gehörte zu einer Flotte von 18 Einheiten des Musters, mit denen Hawaiian Airlines zwischen 2001 und 2019 primär Verbindungen zwischen der Inselgruppe und der US-Westküste unterhielt.

Als letzte Boeing 757-230 befand sich die 1991 ausgelieferte D-ABNF im Herbst 2005 noch im Einsatz bei Condor. Sie erlebte danach noch eine Sommersaison bei Condor, ehe sie als F-HAVN bei L'Avion und später der BA-Tochter OpenSkies eingesetzt wurde. 2019 erfolgte der Umbau zum Frachter.

In gelb-weisser Lackierung und noch ohne Winglets präsentiert sich die Boeing 757-330 D-ABOE von Condor in der Herbstsonne in Düsseldorf. Im Heck prangt das Logo von Thomas Cook, das auch ein Bestandteil der späteren blau-weissen Bemalung bleiben sollte. Heute (November 2025) ist diese Boeing 757 nach wie vor im Einsatz, als UR-SLE bei SkyLine Express.

Als die Boeing 737-73V G-EZJD im April 2005 in Basel auf dem Taxiway Bravo rollte, war easyJet in London-Gatwick noch längst nicht so gross wie heute. Dennoch schien man schon damals grosse Pläne für Gatwick zu schmieden.

Beim Begriff Japan dürften nicht wenige Menschen an zwei Dinge denken, die diese Aufnahme prägen: Den in der japanischen Kultur heiligen Berg Fuji-san und die nicht nur bei Kindern seit 30 Jahren weltweit in der Pop-Kultur allgegenwärtigen Pokémon-Figuren. Im Mai 2004 erhielt der Inland-Jumbo JA8957 die bisher wohl bekannteste der Pokémon-Sonderbemalungen in der dominierenden gelben Farbe des Hauptcharakters Pikachu, der im Profil vom Heck grüsst. Due übrigen Figuren auf der Steuerbordseite der Boeing 747-481D waren Mew, die Pichu Brüder, Treecko, Mudkip, Meowth, Lugia und Entei. 

Während die allerersten Pokémon-Flugzeuge einzelne der Figuren über der regulären blau/weissen ANA-Bemalung aufgeklebt erhielten, war die Boeing 747-481D JA8964 am 20. Juni 1999 als erste mit einer Vollbemalung mit Pikachu und seinen Mitstreitern vorgestellt. Das Design wurde in einem Wettbewerb ermittelt und blieb bis Februar 2006 auf dem Jet. Bei der JA8964 handelt es sich um eine für den reinen Inlandverkehr eingerichtete Boeing 747-400D, was sich auch daran zeigt, dass sie über keine der für das Muster typischen Winglets an den Flügelspitzen verfügt, denn diese hätten auf den kurzen Inlandflügen von selten mehr als 60 Minuten Dauer keine messbare Einsparung am Treibstoffverbrauch bewirkt.

Der Flughafen Findel wurde 2004 zum europäischen Drehkreuz der russischen Air Bridge Cargo. Geflogen wurde vorerst mit dem Boeing 747-243F-Frachter VP-BIA mehrmals pro Woche von Luxemburg via Moskau nach Shanghai. Das Bild zeigt den Eröffnungsflug am 25.April 2004.

Im klassischen Chartergeschäft waren die Wochenenden der Wintermonate als Spitzentage der Skiurlauber-Flüge reserviert. Insbesondere britische, skandinavische und niederländische Anbieter flogen in dichter Kadenz Genf, Innsbruck, Lyon, Salzburg und Turin an. In der Air 2000 Boeing 757-2Y0 G-OOOX strecken heimkehrende Briten wohl bereits ihre müden, schweren Glieder aus, während das Flugzeug bei tiefen Minusgraden für den Rückflug enteist wird.

Durch die vielen kurzen Flugzyklen - inklusive dem damit verbundenen Handling am Boden - sind insbesondere die Fahrwerke der Hawaiian Airlines Boeing 717 einer starken Beanspruchung ausgesetzt. Typischerweise sind die Flüge zwischen den Inseln des Archipels, die die Boeing 717-22A N478HA und ihre heute noch 18 Schwestern durchführen, nur zwischen 20 und 30 Minuten lang.