Mit einem roten Sticker und einer zusätzlichen Aufschrift hinten am Rumpf wirbt die Boeing 777-300ER G-STBN von British Airways für eine Handels- und Tourismusausstellung, die 2024 in Saudi-Arabien stattfand. In deren Rahmen gab British Airways die Rückkehr nach Jeddah bekannt. Allerdings sind genau diese Flüge nach den kriegerischen Auseinandersetzungen im arabischen Golf im Frühling 2026 nicht wieder aufgenommen worden.

In der hellen Bemalungsvariante von Riyadh Air präsentiert sich die Boeing 787-9 HZ-RXX, die von Oman Air gemietet ist, wo sie einst als A4O-SD eingeflottet worden war. Seit Ende Oktober 2025 erfüllt Riyadh Air so die Bedingungen, wonach die bestellten Slots auch zu mindestens 80 Prozent genutzt werden müssen - bis zum 9. Juni 2026 jedoch noch ohne zahlende Passagiere.

Ob sich IndiGo Norse Atlantic Airways als Leasing-Partner alleine wegen der Farben ausgesucht hat? Auf alle Fälle passen die IndiGo-Titel bestens zu den Blau-Tönen der norwegischen Airline. Die Boeing 787-9 wie hier die LN-FNL sollte es aber nur noch bis Ende Oktober 2026 in dieser Mischbemalung zu sehen geben.

Direkt aus Brunei trifft die Boeing 787-8 V8-DLD von Royal Brunei Airlines früh morgens in London-Heathrow ein. Seit einigen Wochen operiert die Airline ihre wohl wichtigste Linie non-stop und umgeht so das wiederholt von kurzfristigen Schliessungen der Flughäfen betroffene Dubai.

Seit August 2023 ist die Boeing 777-381ER JA784A der ANA mit verschiedenen Pokémons verziert - links nicht mit denselben kleinen Monstern wie rechts. Waren die entsprechend verzierten Maschinen ansonsten sehr oft nur im Inlandverkehr anzutreffen, ist dies bei der JA784A anders. Sie wird auf Langstreckenflügen nach Nordamerika und Europa eingesetzt.

American Airlines feiert im Jahr 2026 ihr 100-jähriges Bestehen - unter anderem mit dieser Retro-Bemalung auf der Boeing 777-323ER N735AT. Die als Flagship betitelte Boeing 777 ist hier im Anflug auf die Piste 09L in London-Heathrow zu sehen, auf einem Flug aus Los Angeles.

Den Sommer 2026 verbringt die Boeing 737-8Q8 9A-ABC von ETF Airways bei Jet2. Sie ist allerdings nicht in Grossbritannien, sondern in Faro stationiert, von wo aus sie nach Manchester, East Midlands und wie hier nach London-Gatwick eingesetzt wird.

Innerhalb von nicht einmal eineinhalb Jahren sind bis auf die in den SkyTeam-Farben lackierte HL7783 alle Boeing 777-3B5ER von Korean Air auf das neue Design umlackiert werden. Hier ist die 2018 ausgelieferte HL7205 im Anflug auf die Piste 27R in Heathrow zu sehen. Das Wetter mit schnell ziehenden Regenwolken lässt die neue Bemalung dabei recht speziell aussehen.

Bis zu fünf Boeing 787-9 von Norse Atlantic Airlines sind für IndiGo Airlines auf Linien von Mumbai und Delhi nach Europa im Einsatz. Die beiden grössten Städe Indiens werden freilich auch täglich mit London-Heathrow verbunden, wo hier die LN-LNR im Anflug auf die nördliche Piste 27R zu sehen ist.

Meistens sehr früh morgens landet der Flug der nigerianischen Air Peace in London-Gatwick. Hier ist die Boeing 777-246ER 5N-CEG im Anflug auf die Piste 26L zu sehen. Die 2005 als JA710J an Japan Airlines ausgelieferte Boeing 777 fliegt erst seit Ende Oktober 2025 für Air Peace.