Schon das zweite Jahr hintereinander mietete Sunwing Airlines von TUI Airways die B737-8K5 G-TAWK von November bis April ein und registrierte sie temporär als C-FLWK.

Bei der eingemieteten B737-86N C-GTVS von Sunwing handelt es sich um die OK-TVS der Travel Service / Smartwings, wie auch an den Winglets sowie der  Bemalung im vorderen Rumpfsegment zu erkennen ist.

Auch WestJet betreibt einen Werbeflieger mit einem Disney-Thema, die Boeing 737-8CT C-GWSZ.

KLM betreibt inzwischen neben 13 kürzeren Boeing 787-9 bereits elf Boeing 787-10, darunter die 2019 gelieferte PH-BKC. Von der grössten Boeing 787-Variante erwartet sie im laufenden Jahr 2025 die Auslieferung von weiteren drei Einheiten ab Werk.

Mit den letzten Strahlen der untergehenden kanadischen Abendsonne landet die Boeing 787-8 SP-LRH der Lot in Toronto. Sie trägt zusätzliche Aufschriften als offizieller Carrier des polnischen olympischen Teams.

Auf der Air Canada Boeing 787-9 C-FVLX bewirbt Disney den Animationsfilm «Wish», respektive «Le Souhait».

Bis zum Jahr 2027 will Air Canada alle ihre Boeing 737-8 MAX wie die C-GMIQ zur Low-Cost und Urlaubs-Tochter Air Canada Rouge transferieren. Ihre ersten Boeing 737 MAX hat sie zwar schon 2017 in Dienst gestellt, während des behördlich angeordneten Groundings sowie der Covid-Pandemie blieben die Flugzeuge aber von März 2019 bis zum Winter 2021/22 geparkt am Boden, sodass die Entscheidung, sich bald wieder vom Muster zu trennen, erstaunen mag.

Avelo Airlines ist 2021 aus der ehemaligen Casino Express hervorgegangen. Sie führt Low-Cost-Flüge mit Boeing 737 wie der Boeing 737-8F2 N802XT durch.

Die TF-ISX beschleunigt auf der Polderbaan für den Rückflug nach Island - sie trägt die Sonderbemalung zum 100-jährigen Jubliäum der isländischen Unabhängigkeit. In der Zwischenzeit befindet sich die B757-3E7 nicht mehr in der Flotte der Icelandair. Die Maschine ist nun in Usbekistan zu Hause, bei Fly Khiva, wo sie die Registration UK75007 trägt. 

Kurz nach einem Regenschauer sorgte dieser kraftvolle Start der Suparna Airlines Boeing 747-4HAF dafür, dass die Polderbaan in Amsterdam wieder abtrocknen konnte. Die B-1340 schaut bereits auf eine bewegte Geschichte zurück, wurde die Maschine im Jahre 2007 an TNT Airways ausgeliefert und flog während vieler Jahren mit einer belgischen Registration unter anderem auch für Emirates SkyCargo. Seit August 2017 fliegt die Boeing 747 nun mit chinesischer Registration, ist aber nach wie vor regelmässig in Europa anzutreffen, vorwiegend in Amsterdam.