Emirates hat die A380-861 A6-EEP kürzlich mit einer Spezialbemalung für die eigene gemeinnützige Stiftung versehen. Die Emirates Airline Foundation setzt sich dafür ein, das Leben von Kindern in Not auf der ganzen Welt zu verbessern.

Während der Olympischen Sommerspielen 2024 unterstützte Wizz Air die teilnehmenden Athletinnen und Athleten aus Ungarn mit der Sonderlackierung «Team Hungary» auf der Airbus A321-271NX HA-LGI.

Insgesamt 20 Airbus A350-1041 sollen dereinst in Etihads Flotte aktiv sein. Stand Ende 2024 sind es fünf Einheiten, wovon eine die A6-XWE ist, welche Ende August 2021 übernommen wurde.

Der Airbus A310-325ET EP-MDK ist einer von aktuell vier Exemplaren des Typs in der Flotte von Iran Airtour. Er wurde Ende 1992 an Tarom ausgeliefert und stand rund 25 Jahre beim rumänischen Flagcarrier im Einsatz.

Am 27.8.24 erfolgte die Übergabe des ersten Airbus A321-252NX an KLM, wo er die Registration PH-AXA trägt.

Seit Beginn des Sommers 2024 trägt die A320-214 D-AIWI der Lufthansa als eines von sechs Flugzeugen in der Flotte des deutschen Flagcarriers "Fanhansa"-Titel anlässlich der Fussball-Europameisterschaft in Deutschland.

Seit April 2024 wirbt der Airbus A320-251N OO-SBB von Brussels Airlines für das Tomorrowland. Das Musikfestival findet seit 2005 jeweils im Juli in Boom, rund 30 Kilometer nördlich von Brüssel statt.

Auf einem Flug für die ägyptische Nesma Airlines war der Airbus A320-214 9K-CAT von Jazeera Airways im Anflug auf die Piste 25R in Barcelona zu sehen. Wenige Tage später platzten bei einer Landung in Kairo mehrere Reifen, was den A320 jedoch nur für wenige Tage am Boden hielt.

In der über 200 Flugzeuge starken Flotte von Shenzhen Airlines sind die sechs Airbus A330-343E wie hier die B-1036 eine fast schon verschwindend kleine Gruppe von Langstreckenflugzeugen. Sie verbinden unter anderem Barcelona (im Bild) und London-Heathrow direkt mit Shenzhen an der Südküste Chinas.

Zwei der sieben Airbus A330 von Level sind mit Triebwerken von Rolls-Royce ausgerüstet und werden deshalb als A330-243 bezeichnet. Einer davon ist als EC-ODB eingetragen und flog zuvor ursprünglich bei Virgin Australia, bevor er nach zwei gescheiterten Leasing-Verträgen mit Surinam Airways und Tus Airways von Iberia für ihre Low-Cost-Tochter übernommen wurde.