Nach einem mehr als siebenstündigen Nachtflug trifft der Airbus A321-271NX EI-KGH der Air Astana früh morgens in Phuket ein, wo er gleich auf der Piste 09 landen wird. Der Airbus A321LR hat bei Air Astana die Boeing 757-200 ersetzt und bildet die Basis eines stets wachsenden Netzwerkes, das Europa via Zentralasien mit dem fernen Osten verbindet.
Seit etwas über einem Jahr verbindet Jetstar Airways Phuket auch mit Perth in Westaustralien. Mehrmals wöchentlich ist so ein Airbus A321-251NX wie hier die VH-OYF tagsüber in Phuket zu sehen.
Insgesamt 108 Airbus A321neo soll Pegasus' Flotte dereinst umfassen. Der A321-251NX TC-RDM wurde im März 2024 übernommen und zeigt sich hier beim Start am späteren Vormittag auf Zürichs RWY28.
Seit 1. November 2025 setzt Etihad Airways neunmal wöchentlich ihre neu zur Flotte stossenden Airbus A321-251NX LR auf der Strecke Abu Dhabi - Zürich ein. Sie kommen an sechs Tagen (ausser Dienstag) auf dem Abendkurs EY141/142 zum Einsatz, sowie dreimal wöchentlich auf dem für Aviatikliebhaber und Fotografen attraktiveren, neuen Nachmittagskurs EY139/140, der Zürich montags, mittwochs und samstags um 15:15 im schönsten Abendlicht verlässt.
JetBlue Airways nutzt ihre Airbus A321-271NX wie die N4083J gezielt für ihre Expansion an europäische Ziele, zu denen mittlerweile auch Amsterdam Schiphol gehört. Die N4083J trägt die als «Mint Leaves» (Pfefferminz-Blätter) bezeichnete Bemalung, und passend hierzu den wortspielerischen Namen «Minternationally Known» (frei etwa: «minzernational bekannt»).
Bereits etwas älteren Datums ist die Bemalungsvariante des Airbus A321-271NX N4064J der JetBlue Airways, die als «Streamers Tail» bezeichnet wird. Die in Anlehnung auf ein berühmtes Zitat aus den Sherlock Holmes-Geschichten auf den Namen «Elemintary, My Dear Watson» getaufte A321neo führte ihren ersten kommerziellen Einsatz Ende November 2022 passenderweise als JetBlue 7 von New York-JFK nach London Heathrow durch.
Ende Juli 2025 wurde der Airbus A321-252NX PH-YHD in einer Retrobemalung an Transavia Holland ausgeliefert. Sie zeigt das ursprüngliche Design, mit der die heutige Low-Cost-Tochter der Air France-KLM Gruppe Ende 1965, also vor bald 60 Jahren, an den Start ging, wobei sie sich zunächst auf klassische Charterflüge im europäischen Urlaubsgeschäft spezialisierte.
Mitte Mai 2025 erhielt Kuwait Airways mit der 9K-AQA den ersten von neun bestellten Airbus A321-251NX. 2028 sollten alle Exemplare ausgeliefert sein, dazu sollen sich in den Jahren 2029 und 2030 noch drei A321neo LR gesellen.
Edinburgh, wo der Airbus A321-271NX N2180J von der Piste 24 startet, gehört zu den Zielen in Europa, die JetBlue bereits anfliegt. Im Sommer 2026 werden mit Barcelona und Mailand-Malpensa ab Boston zwei weitere Verbindungen aufgenommen.
Nicht mehr in Weiss sondern in Blau grundiert präsentieren sich die neueren Airbus A321-271NX von JetBlue. Die N4083J wurde Ende Mai 2024 ausgeliefert und war in Edinburgh auf einem Flug von Boston her zu sehen.
