Die «701» der Regierung der Republik Armenien gehört schon fast zum Standart während den WEF-Tagen, bereits mehrfach besuchte der Airbus A319-132CJ den Flughafen Zürich. Die Maschine ist ready für den Rückflug, das Pushback-Fahrzeug auch bereits in Stellung - bis zum Abflug dauert es dennoch einen Moment, da die armenische Delegation noch nicht eingetroffen ist. 

Die usbekische Fly Khiva wurde 2023 gegründet und betreibt zwei Boeing 757-300 und einen Boeing 767-300-Frachter, allesamt aus Beständen der Icelandair. Der B767-304ER/F, welche ursprünglich im April 1999 an Britannia ausgeliefert wurde, ist die Vergangenheit beim isländischen Flagcarrier noch gut anzusehen.

Der Airbus A319-132CJ «701» der Regierung der Republik Armenien besuchte das WEF schon mehrmals, zieht mit seiner kräftigen Farbgebung aber immer wieder die Aufmerksamkeit der Zuschauer und Fotografen auf sich.

Hinter der Boeing 767-333ER/F der usbekischen Frachtfluggesellschaft My Freighter Airlines verbirgt sich die ehemalige C-FMWY von Air Canada und Air Canada Rouge. Sie besuchte Zürich auf einem Frachtcharter von und nach Tashkent.

Im August 2016 wurde die Boeing 787-8 UK-78701 als erster von bisher sechs kurzen Dreamlinern an Uzbekistan Airways ausgeliefert. Gemäss der Datenbank atdb.aero sollte bis Ende 2024 noch eine siebte Einheit die Flotte ergänzen.