Mit einer mehr als 80 Flugzeuge starken Flotte fliegt die chinesische Loongair ab ihrer Basis in Hangzhou. Bereits seit 2019 zählt der Airbus A320-251N B-306A zur Flotte. Er ist hier bei der Ankunft in Bangkok auf der Piste 02L zu sehen.

Unter der hohen Sonne anfangs Nachmittag landet die Boeing 737-8LJ RA-73094 der Aeroflot auf der Piste 02L in Bangkok. Sie wurde ursprünglich im Januar 2016 als VP-BCF ausgeliefert und trägt seit Mitte März 2022 das russische Kennzeichen.

Nach der Landung aus Novosibirsk rollt die Boeing 757-2Q8 RA-73071 (ehemals VQ-BEZ und ursprünglich als OH-LBR an Finnair ausgeliefert) in Phuket zum Terminal. Wenige Wochen später, im Januar 2026, fiel die Maschine gleich zweimal mit Notlandungen wegen Triebwerksschaden auf. Ein Flug von Phuket nach Barnaul endete am 23. Januar vorzeitig im chinesischen Lanzhou. Auf der nächsten Rotation nach der Reparatur wurde am 28. Januar auf dem Weg von Nha Trang (Vietnam) nach Irkutsk eine Notlandung in Hanoi fällig.

Der Airbus A350-941 B-306Y wurde im Februar 2019 als vierter von mittlerweile 20 A350 an China Eastern Airlines ausgeliefert. Er ist hier im Anflug auf die Piste 02L in Singapur zu sehen.

Die US Luftwaffe betreibt seit 2011 insgesamt 20 Einheiten der Dornier 328-100 unter der militärischen Bezeichnung C-146A Wolfhound. Die Flugzeuge werden laut einem Fact Sheet der US Air Force insbesondere für logistische Aufgaben im Rahmen von Spezialmissionen verwendet, etwa um kleine Teams und ihre Ausrüstung zum Einsatzort zu transportieren oder medizinische Evakuierungsflüge durchzuführen. Die hier abgebildete «97-3091» kam auf einem militärischen Transportflug von London Stansted nach Luxemburg Findel.

Die ATR 42MP-400 MM62230 der italienischen Strafverfolgungsbehörde für Finanz- und Zolldelikte, der Guardia di Finanza, kommt als Beobachtungsflugzeug regelmässig auf Frontex-Missionen zum Einsatz.

Die französische Marine betreibt die 1981 gebaute Dassault Falcon 50MI mit dem Serial und zugleich der Baunummer «30» als Aufklärungsflugzeug, wofür sie mit einem grossen Panoramafenster für den Beobachter ausgestattet ist.

Die B-30CE ist momentan die einzige A350-941 bei China Southern Airlines mit einer Sonderbemalung. Sie bewirbt den Branntwein «Guizhou Moutai», der in der Stadt Maotai in der Provinz Guizhou in Südwest-China.

Spring Airlines aus Shanghai betreibt an die 120 Airbus A320, darunter über 40 A320neo wie die A320-251N B-30AD. Dazu kommen noch ein Dutzend A321neo.

Beim Airbus A321-251N UK-32130 der Centrum Air handelt es sich um die ehemalige SE-RKB der schwedischen Novair. Er ist seit Juli 2024 Teil der Flotte der usbekischen Airline, wurde aber bis Ende September 2024 an die moldawische FlyOne ausgeliehen, welche ihn unter anderem auch auf Flügen nach Bologna einsetzte.