Zur Flotte der seit 1996 im Linien- und Chartergeschäft tätigen Israir gehören per Anfang 2025 acht Airbus A320, darunter die 2016 werksneu übernommene A320-232 4X-ABI. Im Sommer 2025 sollen sie auch einmal wöchentlich zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg verkehren.

Das überarbeitete Design der Thomas Cook-Gruppe setzte auf leichtere Farben und platzierte das Logo des sonnengelben Herzens in den Mittelpunkt. Für Schweizer Betrachter erinnert das Logo jedoch frappant an ein «Butterherzli», ein sehr beliebtes Teegebäck eines grossen lokalen Markenherstellers. Die hier Rhodos ansteuernde Boeing 757-330 D-ABOF muss auf griechischem Territorium jedoch keine solche Markenverzerrung fürchten.

Smartwings Slovakia, 2010 gegründet unter dem Namen Travel Service Slovakia und seit 2018 unter der Marke Smartwings tätig, verfügt Stand Januar 2025 als einziges Flugzeug über die Boeing 737-82R OM-TSG, die zuvor bei der tschechischen Mutter als OK-TSG im Dienst stand.

Als einziges der drei «Star Wars»-Flugzeuge besuchte die im September 2015 vorgestellte Boeing 787-9 Dreamliner JA873A im Rahmen eines einmaligen Charterflugs für eine japanische Reisegruppe mit dem Basler EuroAirport eine Destination in der Schweiz. ANA setzte das mit einer Dreiklassen-Kabine für 214 Passagiere ausgerüstete Flugzeug nur auf ausdrückliche und wiederholte Bitten des lokalen Veranstalters ein, der den Besuch von R2-D2 zu Marketingzwecken wünschte. Gemäss der ursprünglichen Planung hätte eine für 246 Passagiere in einem Zweiklassen-Layout ausgerüstete Boeing 787 den Flug an den EuroAirport durchführen sollen.

Auch die von Mai bis August 2018 angemietete BAe 146-200 D-AZFR der EasyJet stammte aus Beständen der WDL Aviation, trug jedoch noch die dezenten Grundfarben ihrer vorherigen Betreiberin Cello Aviation.

PR-MHB, Airbus A320-214, Erstflug am 17.12.01 als F-WWIN, ausgeliefert an Star Airlines am 28.2.02 als F-GRSN (geleast via GATX), retourniert und ausgeliefert an TAM Brasil 20.12.06 als PR-MHB, transferiert zu Latam Brasil am 5.5.16, letzter Einsatz am 8.12.17, überführt als TAM 9950 via Bangor nach Zürich, bereits in Edelweiss-Farben, am 28./29.4.18, ausgeliefert an Edelweiss Air am 29.4.18 als HB-JJK (geleast via Macquaire Air Finance), im Einsatz.

Im abschliessenden Design der CSA rollt die A319-112 OK-REQ an einem Bisentag zur Pistenschwelle 10 des Zürcher Flughafens.

Von Ende Januar bis Anfang Juli 2018 mietete EasyJet die BAe 146-200 D-AWUE von WDL Aviation an, um damit Engpässen in der Flotte zu begegnen. Neben dem damaligen WDL-Logo, das erstaunlich stark dem klassischen Pfeil der Austrian Airlines glich, trug sie einen ansprechend grossen EasyJet-Sticker.

Den grössten Anteil an der Airbus A330-Flotte hatte die Passagier-Version A330-200, von der Etihad Airways zwischen 2005 bis 2022 bis zu 32 Einheiten nutzte. Die A330-243 A6-EYU stiess erst im Mai 2014 zu Etihad Airways und wurde bereits am Jahresende 2019 wieder stillgelegt. Sie hat inzwischen als YU-ARE ein neues Heim bei Air Serbia gefunden.

Auf dem frühmorgendlichen Kurs aus London-Heathrow setzt die British Airways A380-841 G-XLEK kurz nach Sonnenaufgang zur Landung auf dem Johannesburg O.R. Tambo Airport an.