Die Low-Costerin Spring Airlines betreibt bereits 134 Flugzeuge der Airbus A320ceo und A320neo-Familien. Weitere 30 A320neo sollen ab 2028 die Ablösung älterer Einheiten wie der 2010 gebauten A320-214 B-6707 ermöglichen.

Der 1996 gebaute Airbus A340-313 D-AIGL stand bis zu seiner Ausmusterung am 30. Dezember 2025 ausschliesslich bei Lufthansa im Dienst. Inzwischen wurde er zur Gewinnung von Ersatzteilen und zum Abbruch zu Tarmac Aerosave nach Teruel überstellt.

Air Busan, eine von zwei Low-Cost-Töchtern der Asiana Airlines, betreibt zum Zeitpunkt der Fusion ihrer Mutter mit der Konkurrentin Korean Air eine reine Airbus-Flotte, bestehend aus 16 Airbus A321-231 wie der HL7723 sowie 5 Airbus A320-232. Wie ihre Schwester Air Seoul soll sie nun in die Low Cost-Tochter der Korean Air, Jin Air, integriert werden.

HB-JMD, Airbus A340-313, Erstflug am 29.10.03 als F-WWJN, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 8.12.03, transferiert zu Edelweiss am 13.8.18, im Einsatz.

Werbung für die Partnerschaft mit dem Autovermieter Europcar fand sich im Laufe der Jahre auf verschiedenen Flugzeugen der EasyJet-Familie, so auch auf dem Airbus A319-111 OE-LQY, der die grüne Werbefläche bereits im Mai 2017 erhielt, als er noch als G-EZDR bei der britischen Mutter flog.

Auch bei der österreichischen Tochter EasyJet Europe gibt es Flugzeuge in Sonderfarben. Der Airbus A319-111 OE-LKF etwa warb zeitweise mit einem Gondoliere für die Destination Venedig.

Zur Flotte der seit 1996 im Linien- und Chartergeschäft tätigen Israir gehören per Anfang 2025 acht Airbus A320, darunter die 2016 werksneu übernommene A320-232 4X-ABI. Im Sommer 2025 sollen sie auch einmal wöchentlich zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg verkehren.

Das überarbeitete Design der Thomas Cook-Gruppe setzte auf leichtere Farben und platzierte das Logo des sonnengelben Herzens in den Mittelpunkt. Für Schweizer Betrachter erinnert das Logo jedoch frappant an ein «Butterherzli», ein sehr beliebtes Teegebäck eines grossen lokalen Markenherstellers. Die hier Rhodos ansteuernde Boeing 757-330 D-ABOF muss auf griechischem Territorium jedoch keine solche Markenverzerrung fürchten.

Smartwings Slovakia, 2010 gegründet unter dem Namen Travel Service Slovakia und seit 2018 unter der Marke Smartwings tätig, verfügt Stand Januar 2025 als einziges Flugzeug über die Boeing 737-82R OM-TSG, die zuvor bei der tschechischen Mutter als OK-TSG im Dienst stand.

Als einziges der drei «Star Wars»-Flugzeuge besuchte die im September 2015 vorgestellte Boeing 787-9 Dreamliner JA873A im Rahmen eines einmaligen Charterflugs für eine japanische Reisegruppe mit dem Basler EuroAirport eine Destination in der Schweiz. ANA setzte das mit einer Dreiklassen-Kabine für 214 Passagiere ausgerüstete Flugzeug nur auf ausdrückliche und wiederholte Bitten des lokalen Veranstalters ein, der den Besuch von R2-D2 zu Marketingzwecken wünschte. Gemäss der ursprünglichen Planung hätte eine für 246 Passagiere in einem Zweiklassen-Layout ausgerüstete Boeing 787 den Flug an den EuroAirport durchführen sollen.