Mit ihren bunt gestreiften Airbus A330-941N bedient Condor seit dem Winter 2024/25 ab Frankfurt auch die Insel Phuket. Täglich landet und startet ein solcher A330. Hier ist die grün-weiss gestreifte D-ANRI beim Start auf der Piste 09 in Phuket zu sehen.

Als einziger Airbus A320ceo in der Flotte der Condor trägt die D-AICT an ihren Flügelenden Sharklets, die für eine stabilere Fluglage und somit einen geringeren Kerosinverbrauch sorgen. Sie ist hier beim Start auf der Piste 15 in Basel-Mulhouse zu sehen, das in jüngerer Vergangenheit jeweils im Sommer täglich mit Palma de Mallorca verbunden wurde.

Zwischen zwei Regenschauern befindet sich die Boeing 757-330 D-ABOJ der Condor im Anflug auf die Südpiste 25L in Frankfurt. Sie gehört zu diesem Zeitpunkt zur verbleibenden Gruppe von sieben Maschinen ihres Typs, die noch bei Condor aktiv sind.

Ursprünglich hätte dieser Airbus A330-941N als PK-GHK bei Garuda Indonesia fliegen sollen. Nun ist er allerdings schon seit Januar 2024 als D-ANRG bei Condor aktiv. Hier ist er im Anflug auf die Piste 25L in Frankfurt zu sehen.

An einem sonnigen Morgen Ende Juni vollendet der A320-214 D-AICU von Condor den Frühkurs aus Frankfurt im Südanflug auf Zürichs Piste 34. Vor seiner Zeit beim deutschen Carrier stand er zwölfeinhalb Jahre bei Cebu Pacific in den Philippinen im Einsatz.

Vier der mit Stand Juli 2025 aktiven sechs Airbus A321-271NX von Condor tragen wie die D-ANMZ die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen. Die Maschine befindet sich im Endanflug auf die Piste 34 in Korfu.

Als erster Airbus A320-271N bei Condor trägt die D-ANCK die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen. Sie war im Anflug auf die Piste 34 in Korfu auf einem Flug aus Frankfurt zu sehen.

Der Airbus A320-214 D-AICI trägt seit Beginn der Sommersaison 2025 die «Blue Sea» Variante des Condor-Streifenlooks, die man zuvor schon auf A321 und Boeing 757-300 des deutschen Ferienfliegers fand. 

28 Expemplare des Airbus A321-271NX hat Condor gemäss der Datenbank atdb.aero bestellt. Als vierte Einheit wurde Ende August 2024 die D-ANMY übernommen. Sie befindet sich hier im spätnachmittaglichen Anflug auf die RWY14 des Flughafens Zürich Kloten.

Auf ihren im Sommerflugplan 2025 lancierten Städteverbindungen innerhalb Europas kommen bunt gemischt und je nach Verfügbarkeit sämtliche Mitglieder der Airbus A320-Familie der Condor zum Einsatz, hier beispielsweise die A320-271N D-ANCY auf dem nachmittäglichen Zürich-Flug. Neben Städtereisen ermöglichen die Verbindungen auch Zubringerdienste zum Langstreckennetz, das Condor ab Frankfurt betreibt.