Auf dem hinteren Rumpfbereich wirbt der Airbus A320-251N G-UZHS von EasyJet für den Eurovision Song Contest, dessen Finale am 17. Mai 2025 in Basel stattfinden wird. Auf dem Bild rollt der A320neo nach der Landung aus Keflavik in London-Luton zu seinem Standplatz.
Kurz vor Sonnenuntergang setzt der Airbus A320-251N CS-TVN von TAP zur Landung auf die Piste 14 des Flughafens Zürich an. Er gehört seit September 2024 zur Flotte des Flagcarriers Portugals und erhielt den Taufnamen des wenige Monate zuvor verstorbenen portugiesischen Künstlers Manuel Cargaleiro.
Im Januar 2023 übernahm EasyJet Europe den A320-251N OE-LSP direkt ab Werk. Wie andere «Neos» in der Flotte des Lowcosters trägt auch er die entsprechenden Zusatzaufschriten.
Lufthansa sorgt mit ihren Anschlussflügen nach Frankfurt, hier die A320-271N D-AINQ beim winterlichen Start, mehrmals täglich für eine zuverlässige Anbindung des Flughafens Salzburg an den weltweiten Luftverkehr.
Der Airbus A320-251N HB-AYM der EasyJet Switzerland trägt nun eine Zusatzaufschrift mit den Namen und Wappen der beiden Destinationen Basel und Mulhouse/Mülhausen, die über den EuroAirport an den Luftverkehr angeschlossen sind. Auf der Einstiegsseite wird der Schriftzug Basel durch die beiden Baslerstäbe der Kantone Basel-Stadt und Basel-Land ergänzt.
Auf der rechten Rumpfseite ziert der Schriftzug Mulhouse zusammen mit dem Wappenemblem der elsässischen Stadt, einem Mühlerad, den hinteren Rumpfabschnitt der EasyJet Switzerland A320-251N HB-AYM.
Merry Christmas everyone... Als «AirDeer» - so die offizielle, keinerlei potentielle Namensrechte verletzende Bezeichnung der allgemein eher unter dem Spitznamen «Rudolph» bekannten Swiss-Weihnachtsflieger mit der roten Nase - hat Swiss für ihre Europaflotte mit der A320-271N HB-JDG einen Airbus Neo auserkoren.
(Korrektur in eigener Sache: Die HB-JDG ist nicht, wie zunächst geschrieben, die erste Neo mit roter Nase: Bereits 2022 kam ihre Schwester HB-JDC in gleicher Weise zum Einsatz. Bitte um Verzeihung für dieses Versehen).
British Airways verbindet sowohl Heathrow als auch Gatwick mit zahlreichen Feriendestinationen am Mittelmeer und im Atlantik. Das gerade im Winterhalbjahr stark von den Briten besuchte Teneriffa ist dabei keine Ausnahme. Die Airbus A320-251N wie hier die G-TTNN erreichen Teneriffa-Süd in der Regel von London-Heathrow her.
