Wie dem Airbus A330-203 9H-MFS der HiFly Malta unschwer anzuerkennen ist, war er einmal Teil der Flotte von AtlasGlobal. Sein Einsatz bei der seit 2019 insolventen türkischen Airline dauerte allerdings keine zwei Jahre, während er davor zwölf Jahre von TAM betrieben wurde. Der Zweistrahler wurde hier kurz vor Sonnenuntergang beim Positionierungsflug von der portugiesischen Luftwaffenbasis Beja südöstlich von Lissabon nach Zürich aufgenommen.
Der Airbus A330-243CJ HZ-SKY2 der saudischen Sky Prime Aviation hat seine bisherige Bemalung mit einem Zierstreifen in grün und gold gegen eine zurückhaltendere Bemalung erhalten.
Southwind Airlines vermietet seit Anfang Oktober ihre A330-223 TC-GRB an die usbekische Qanot Sharq, welche sie praktisch ausschliesslich zwischen Tashkent und Phuket einsetzt.
Zwei der sieben Airbus A330 von Level sind mit Triebwerken von Rolls-Royce ausgerüstet und werden deshalb als A330-243 bezeichnet. Einer davon ist als EC-ODB eingetragen und flog zuvor ursprünglich bei Virgin Australia, bevor er nach zwei gescheiterten Leasing-Verträgen mit Surinam Airways und Tus Airways von Iberia für ihre Low-Cost-Tochter übernommen wurde.
KLM betreibt neben der Boeing 777 und der Boeing 787 auf ihren Mittel- und Langstrecken sechs in den Jahren 2005/06 gebaute Airbus A330-203 wie die PH-AOC «Place de la Concorde». Bald kommen sie auch auf der neuen Strecke nach Georgetown (Guyana) zum Einsatz.
Mit Beginn der Sommerferien hat die 2021 in Izmir gegründete Air Anka erstmals saisonale Charterflüge nach Zürich aufgenommen. Sie verfügt über zwei A330-243, darunter die TC-NYB, sowie eine A330-343.
Der Airbus A330-203 D-AXGF stiess im November 2016 zur Flotte von Eurowings, wurde damals aber noch von SunExpress Germany betrieben. Im Juli 2021 wurde er mit zwei Schwestermaschinen zur Eurowings Discover, der späteren Discover Airlines verschoben.
Von den insgesamt 14 Airbus A330-202, welche Alitalia betrieb, übernahm die Nachfolgerin ITA Airways deren neun, darunter die EI-EJH. Der Zweistrahler wurde zu Ehren der unter tragischen Umständen verstorbenen italienischen Radsportlegende Marco Pantani auf dessen Namen getauft.
Air Serbia verfügt zurzeit über drei Airbus A330-243, eine weitere Maschine soll noch dieses Jahr aus Beständen von SriLankan Airlines übernommen werden. Die YU-ARB wurde Ende 2008 für Aeroflot gebaut und kam im April 2021 zur serbischen Airline.
Im März geht die Touristensaison an der Algarve jeweils richtig los. Da dürfen die wöchentlichen Besuche der Langstreckenflieger aus Kanada nicht fehlen. An jenem Mittwochmittag gibt sich der Airbus A330-243 C-GUFR die Ehre und tritt schon bald seinen Rückflug nach Montréal an. 1999 fabrikneu an Emirates ausgeliefert, tat der A330 seinen Dienst zwischenzeitlich auch noch bei Condor als G-TCCG. Ende April 2026 wurde er ausgemustert und zur Verschrottung nach Knock im Westen Irlands überflogen.
