Als «Sanrio Characters Lolly Jet» bezeichnet EVA Air die Boeing 777-35EER B-16740. Sie ist als eine von zwei Maschinen ihres Typs mit zahlreichen bunten Charakteren von Sanrio geschmückt. Sanrio ist ein japanisches Unternehmen, das unter anderem für Figuren wie Hello Kitty verantwortlich ist. Auch ein A321neo und zwei A330-300 sind mit entsprechenden Figuren geschmückt.
Gleich zwei Boeing 737-89P von China Eastern Airlines sind gleichzeitig auf den beiden westlichen Pisten in Bangkok-Suvarnabhumi zu sehen. Im Vordergrund landet die Boeing 737-89P B-1775 auf der Piste 02L, während im Hintergrund eine Schwestermaschine zum Start auf der Piste 02R ansetzt.
Auf der Boeing 777-36NER B-18055 ist Werbung für den Animationsfilm Zootopia 2 zu sehen, der im November 2025 in den Kinos erschien und auf Deutsch als Zoomania 2 bekannt wurde. In Europa ist die bunt verzierte Boeing 777 indes eher selten zu sehen.
Die bereits siebenjährige Boeing 787-9 EI-UBN von MIAT Mongolian Airlines stammt aus zweiter Hand und wurde zuvor als B-208C von Suparna Airlines betrieben. Ab Februar 2019 war sie jedoch nur rund zwei Jahre lang aktiv, bevor sie auf diversen Flughäfen in China bis und mit April 2024 abgestellt wurde.
Unter der hohen Sonne anfangs Nachmittag landet die Boeing 737-8LJ RA-73094 der Aeroflot auf der Piste 02L in Bangkok. Sie wurde ursprünglich im Januar 2016 als VP-BCF ausgeliefert und trägt seit Mitte März 2022 das russische Kennzeichen.
Von diversen Destinationen im fernen Osten Russlands aus sind Boeing 737 von S7 Airlines in Richtung Bangkok unterwegs. Hier setzt die Boeing 737-8LP RA-73669 auf der Piste 02L die Schubumkehr ein, bei der Landung am Ende eines Fluges aus Irkutsk, das nach Längengraden nicht weit von Bangkok entfernt liegt. Nach Breitengraden sind die beiden Städte jedoch deutlich weiter voneinander entfernt - es resultiert ein Flug von rund fünfeinhalb Stunden.
Gelegentlich sind in Phuket auch Grossraumflugzeuge von Thai Airways anzutreffen. Zwar verbindet Thai Phuket nicht mehr mit Zielen in Übersee, doch auch die Verbindung nach Bangkok-Suvarnabhumi sorgt immer wieder für genug Verkehrsaufkommen, um einen Widebody wie hier die Boeing 787-9 HS-TWD zu rechtfertigen. Die Maschine stammt aus zweiter Hand und war zuvor als B-206R bei Hainan Airlines und später als VT-TSQ bei Vistara im Einsatz.
Mehrmals täglich sind die Boeing 777-3M0ER von Aeroflot in Phuket anzutreffen, auf Flügen von und nach Moskau, aber auch zu anderen Zielen in Russland. Die RA-73150 war ursprünglich 2018 als VP-BHA ausgeliefert worden und wurde im April 2022 ins russische Register transferiert.
Gewöhnlich sind die giftgrün lackierten Boeing 737-800 von S7 Airlines in Phuket nur spät abends anzutreffen. An jenem Morgen erreichte die Boeing 737-8LP RA-73670 (ehemals VQ-BRQ, ursprünglich an UTair Aviation ausgeliefert) die Insel im Süden Thailands jedoch von Irkutsk her mit mehreren Stunden Verspätung. Entsprechend startete sie auch erst im Laufe des Vormittags wieder auf der Piste 09 zu ihrem Rückflug ins kalte Russland.
Im Winterflugplan 2025/26 verzeichnet Phuket ein grosses Wachstum bei den Flügen von und nach Indien. Einen grossen Anteil daran hat Akasa Air mit ihren Verbindungen nach Mumbai und Bengaluru (Bangalore), die je täglich bedient werden. Hier startet die Boeing 737-8200 MAX VT-YBG von der Piste 27 zu ihrem Rückflug nach Indien. Sie kam aus Mumbai und flog nach Bengaluru zurück.
