Der Airbus A330-203 D-AXGF stiess im November 2016 zur Flotte von Eurowings, wurde damals aber noch von SunExpress Germany betrieben. Im Juli 2021 wurde er mit zwei Schwestermaschinen zur Eurowings Discover, der späteren Discover Airlines verschoben.
Bulgaria Air beweist Kreativität bei der Vergabe von Registrationen, zumindest bei den Maschinen des Types A220-300 und den Embraer 190. Die LZ-ROM darf als Hinweis auf die italienische Hauptstadt gedeutet werden, auch wenn die IATA-Codes der beiden bekannten Flughäfen in Rom anders lauten. Die sechs weiteren Maschinen des selben Types tragen beispielsweise die Registrationen LZ-LIS, LZ-AMS, LZ-FRA oder LZ-VIE, ähnlich sieht es bei den vier Embraer-Maschinen in der Flotte der Bulgaren aus, hier tragen die Flieger Registrationen welche an bulgarische Städte errinnern, beispielsweise Sofia (LZ-SOF), Varna (LZ-VAR) oder Plodiv (LZ-PLO).
Der Airbus A321-211 D-AIAG wurde im Mai 2015 von Condor übernommen und trägt seit Februar 2023 die grüne Variante der neuen Bemalung. Er ist einer von aktuell (Stand Februar 2025) 13 A321ceo in der Flotte des deutschen Ferienfliegers, hinzu kommen noch sechs A321neo.
Der Airbus A330-243F F-HMRI wird derzeit als einziges bei CMA CGM Air Cargo noch aktives Flugzeug dieses Musters geführt, nachdem drei weitere A330-200F inzwischen an Air Hongkong (2) und MNG Airlines (1) weiterveräussert wurden. Gebaut wurde die F-HMRI ursprünglich für die Frachtabteilung der Qatar Airways, wo sie von 2014 bis 2021 in Dienst stand. Anschliessend gelangte sie zunächst zur Wetlease-Spezialistin Air Belgium, die vier A330-Frachter für CMA CGM betrieb. Ende Januar 2023 übernahm CMA CGM Air Cargo den Airbus selbst und trug ihn im französischen Register ein.
Von den insgesamt 14 Airbus A330-202, welche Alitalia betrieb, übernahm die Nachfolgerin ITA Airways deren neun, darunter die EI-EJH. Der Zweistrahler wurde zu Ehren der unter tragischen Umständen verstorbenen italienischen Radsportlegende Marco Pantani auf dessen Namen getauft.
HB-JMC, Airbus A340-313, Erstflug am 22.7.03 als F-WWYH, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 6.10.03, transferiert zu Edelweiss am 24.4.23, im Einsatz.
Bei Luftfahrt-Enthusiasten und Fotografen stossen die Jets der Avion Express Group nur auf eine geringe Begeisterung, denn sie sind der Natur ihres Geschäfts entsprechend meist in neutralem Weiss ohne irgendwelche Aufschriften anzutreffen. Dies gilt auch für die A320-232 9H-AMK der Avion Express Malta, die hier auf einem klassischen ACMI-Subcharter für Air Baltic zu sehen ist.
Als erster Airbus A321-251NX wurde die G-SUNB am 1. April 2023 an Jet2 ausgeliefert. Sie trägt die angesichts der zahlreichen Feriendestinationen im Netzwerk von Jet2 sehr angebrachte Bemalung von Jet2 Holidays. Ab Sommer 2026 wird Korfu dann auch von London-Gatwick her angeflogen werden.
Gleich wird der Airbus A320-214 OE-LBK von Austrian Airlines auf der Piste 34 zu seinem Retourflug von Korfu nach Wien starten. Er war ursprünglich 2003 an LTU ausgeliefert worden und trug nach deren Übernahme im Jahr 2007 auch die Farben von Air Berlin. Seit 2013 ist er bei Austrian Airlines im Einsatz.
