Mit den letzten Strahlen der untergehenden kanadischen Abendsonne landet die Boeing 787-8 SP-LRH der Lot in Toronto. Sie trägt zusätzliche Aufschriften als offizieller Carrier des polnischen olympischen Teams.
Kenya Airways verfügt über neun Boeing 787-8, mit welchen sie unter anderem Amsterdam, London und Paris mit der kenianischen Hauptstadt Nairobi verbindet. Die 5Y-KZB wurde werksneu im Jahre 2014 an die kenianische Airlines ausgeliefert. In der Zwischenzeit ist sie seit September 2025 in Nairobi abgestellt.
Die Boeing 787-8 9V-OFD von Scoot erreicht ihren Standplatz am Terminal 1 in Singapur. Mit Stand Januar 2024 betreibt Scoot elf Boeing 787-8 und zehn Boeing 787-9. Zwei weitere Boeing 787-8 sollen 2025 hinzukommen.
Im August 2016 wurde die Boeing 787-8 UK-78701 als erster von bisher sechs kurzen Dreamlinern an Uzbekistan Airways ausgeliefert. Gemäss der Datenbank atdb.aero sollte bis Ende 2024 noch eine siebte Einheit die Flotte ergänzen.
Seit dem 1. Oktober 2015 befördert die PH-TFK Passagiere in die Welt. Die Boeing 787-8 mit Baunummer 182 wurde an Arke ausgeliefert. Arke ist in der Zwischenzeit verschwunden, die Fluggesellschaft heisst seit Oktober 2015 TUIfly Netherlands.
Air Europa betreibt eine Flotte von elf Boeing 787-8. Acht davon erhielt die spanische Airline vom Hersteller direkt ab Werk von Februar 2016 bis Juni 2017, darunter die EC-MNS, welche Ende Februar 2017 zur Flotte stiess. Die weiteren drei Exemplare wurden 2022 aus Beständen der Norse Atlantic beschafft.
Die wegen wiederholter technischer Probleme Anfangs 2025 vom «Dreamliner» zum «Pechvogel» mutierte Boeing 787-8 N819AN der American Airlines ist grundsätzlich ein regelässiger Gast am Flughafen Zürich, wird doch der Kurs AA92/93 von Philadelphia an die Limmat regelmässig von Boeing 787-8 durchgeführt.
Die Boeing 787-8 C-GHPQ stiess im Frühling 2014 nicht nur als erstes Exemplar dieser Version, sondern als erster Dreamliner überhaupt zu Flotte von Air Canada. Hier zeigt sie sich an einem sonnigen Morgen im Anflug auf Zürichs Piste 14.
Im Morgenlicht setzt die Boeing 787-8 ET-ATJ der Ethiopian Airlines auf der Piste 32R des Madrider Flughafens Barajas auf. Sie steht seit September 2016 beim äthiopischen Flagcarrier im Einsatz und ist eines von 19 Exemplaren des Typs in dessen Flotte.
