Firefly, lange Jahre als Betreiberin einer reinen ATR-Flotte bekannt, ist seit März 2022 auch mit Jets unterwegs. Fünf Boeing 737-8FZ aus Malaysia Airlines-Beständen sind Stand Januar 2025 Teil der Flotte, darunter die 9M-MLJ.
Seit Juni 2023 gehört die Boeing 737-846 F-HIXB zur Flotte der ASL Airlines France. Wie ihr Boeing-Kundencode erkennen lässt, wurde sie ursprünglich von JAL Japan Airlines bestellt, wo sie als JA310J für die Mutter ebenso wie zeitweise für die Tochter JAL Express im Einsatz stand.
Bei der Boeing 737-8KT BBJ2 N737GG der Mid East Jet handelt es sich bereits um den zweiten BBJ, der dieses Kennzeichen trägt. Zuvor wurde es von einer kurzen Boeing 737-700 BBJ genutzt, die inzwischen weiterveräussert wurde.
Bevor sie im Mai 2024 als TC-SRB zu SunExpress stiess, stand die Boeing 737-8AL mit Baunummer 39053 über zehn Jahre in Indien im Einsatz, zunächst als VT-JFE bei Jet Airways und anschliessend als VT-TGA bei Vistara.
Die B737-8D6 7T-VJJ wurde von Air Algérie Ende Juli 2000 als erste B737-800 übernommen. 2018 liess sie der algerische Flagcarrier bei STAECO im chinesischen Jinan zum Frachter umbauen.
Für eine Airshow im ägyptischen El Alamein wirbt die Boeing 737-866 von Egypt Air mit einem Sticker unter dem Cockpit. Vom 3. bis 5. September 2024 werden militärische und zivile Luftfahrzeuge rund 240 nordwestlich von Kairo am Boden und in der Luft zu sehen sein.
Die B737-8MA TC-SPO der SunExpress trägt seit dem Frühling 2024 eine attraktive Bemalung des Streamingdienstes Paramount+, welche die neuste Staffel der Kult-Sci-Fi-Serie Star Trek bewirbt.
Die B737-8Q8 EI-GRJ der Neos, ursprünglich als A4O-BE an Oman Air ausgeliefert, wurde von ihrer Übernahme Ende 2019 bis 2024 ganz in weiss gehalten. Auf die Sommersaison 2024 hin hat sie Titel und Hecklogo sowie Zusatzaufschriften zur Vermarktung der Verbindung von Palermo nach New York erhalten.
