Seit der Übernahme durch Edelweiss im Januar 1999 sind bald 27 Jahre vergangen, doch immer noch leistet der Airbus A320-214 HB-IHX seinen täglichen Dienst und steuert Urlaubsziele rund um das Mittelmeer, auf den Kanarischen Inseln, in Skandinavien oder im Vereinigten Königreich an. Bald wird er nun aber durch die A320neo ersetzt, die Edelweiss aus Austrian Airlines-Beständen erhält.
Die in Las Vegas beheimatete Allegaint Air steht vor einem möglichen Zusammenschluss mit der aus Minneapolis stammenden Sun Country Airlines. Die A320-214 mit der Registration N231NV landet hier in Boston, aktuell ist die Maschine nicht mehr Teil der Flotte, welche nun aus 28 Maschinen des Types Airbus A319, 83 A320 und 16 Boeing 737 MAX8-200 besteht.
Den Airbus A320-216 EI-EIE hat ITA Airways nach dem Südtiroler Gustav Thöni benannt, welcher zu den erfolgreichsten Skirennfahrer in den 1970er Jahren gehört. Er gewann eine Goldmedallie an Olympischen Spielen und fünf weitere an Weltmeisterschaften, dazu erzielte er noch insgesamt 24 Weltcupsiege.
So ist man sich die Flugzeuge von SmartLynx gewohnt - der Airbus A320-232 ES-SAY des estnischen Ablegers SmartLynx Airlines Estonia war auf einem Subcharter-Einsatz für TUI Airways UK in Manchester zu sehen. Seit Mitte November befindet sich die Maschine in Lagos, wo sie von den Behörden zurückbehalten worden ist.
Wie viele europäische Konkurrenten hat sich auch EasyJet bei Flottenengpässen beim lettischen ACMI-Spezialisten Smartlynx Airlines bedient. Während des Sommerflugplans 2022 kam der A320-232 YL-LDD in der üblichen europäischen ACMI-schneeweissen Bemalungsvariante auf dem Streckennetz des Lowcosters zum Einsatz. Immerhin erhielt er im hinteren Rumpfsegment kleine EasyJet-Zusatzaufkleber.
EasyJet versteht sich bereits seit einigen Jahren nicht mehr ausschliesslich als Fluggesellschaft, sondern auch als Reiseveranstalter. Seit November 2019 trägt der A320-214 G-EZOA eine entsprechende Sonderbemalung, um die eigene Touroperator-Tochter EasyJet Holidays zu bewerben.
Der Airbus A320-214 G-EZTY rollt nach der Landung auf der Polderbaan in Amsterdam in Richtung Terminal. EasyJet hat bekanntgegeben, dass sie auf Anfang September die Strecke zwischen Genf und Hamburg reaktivieren wird. Geflogen werden soll mit Airbus A320-Maschinen jeweils am Donnerstag und Sonntag.
Vueling mit Sitz in Barcelona betreibt in der Zwischenzeit eine Flotte von 120 Maschinen, wobei 112 Airbus A320ceo und A320neo sind. Die EC-MFK wurde werksneu am 29.4.15 an die spanische Airline ausgeliefert und fliegt seither für selbige. Hier auf dem Bild startet die A320-232 schwungvoll in Brüssel auf Runway 07R.
Die OO-SND begeisterte ab 2018 mit der Schlümpfe-Sonderbemalung. Brussels Airlines ist bekannt für farbenfrohe Sonderbemalungen, so wurde auch diese A320-214 zu einem begehrten Objektiv in der Spottergemeinschaft. Im Jahre 2024 nahm Brussels Airlines die Maschine aus dem Dienst und somit verschwanden auch die Schlümpfe vom Himmel - nicht aber die Sonderbemalungen bei den Belgiern.
Im Frühjahr 2018 erhielt der damals noch bei der britischen Muttergesellschaft als G-EZUH registrierte A320-214 Sonderaufschriften samt passenden Weintrauben für die eigene Basis in Bordeaux. Im Dezember 2018 wurde er zur österreichischen Tochter transferiert, wo er bis heute aktiv ist. Die Weintrauben und den Schriftzug hat er allerdings im Frühjahr 2024 verloren.
