Der Airbus A320-214 D-AICI trägt seit Beginn der Sommersaison 2025 die «Blue Sea» Variante des Condor-Streifenlooks, die man zuvor schon auf A321 und Boeing 757-300 des deutschen Ferienfliegers fand. 

Der Airbus A320-232 LZ-EAD der Electra Airways, einer bulgarischen ACMI-Spezialistin, steht derzeit für Nouvelair Tunisie im Einsatz, wofür er am hinteren Rumpf einen entsprechenden Sticker erhielt. Am Pfingstmontag kam das 2006 ursprünglich für die australische Jetstar gebaute Flugzeug auf dem Kurs BJ134/135 Djerba - Basel - Djerba zum Einsatz.

Normalerweise verkehrt die DHC-8Q-402 9H-MMW der Universal Air ab regionalen Zielen in Süditalien, so etwa Bari, Neapel und Catania, nach Malta und nach Podgorica in Montenegro. Für einen Tankstopp auf einem Charterflug der maltesischen Fussball-Nationalmannschaft nach Groningen stattete sie aber am Pfingstsonntag dem EuroAirport einen Besuch ab.

Zwischen zwei Regengüssen erreicht die von AeroLogic in DHL-Farben betriebene Boeing 777-F D-AALM erstmals den EuroAirport. 

Sowohl die Schweiz wie auch Österreich sind Kernmärkte, ab denen EasyJet Europe aktiv ist. Mit der für den Sitzstaat der EasyJet Europe werbenden A320-214 OE-IVA widmet das Unternehmen gar eine ihrer Sonderbemalungen dem alpinen Markt.

Die mit Sonne und stylisierten Meereswogen gestaltete Pilatus PC-12NG PH-CYP steht als Privatflugzeug der Reederei SMT Shipping im Einsatz. Die vom Holländer Anthonius Voorham gegründete Unternehmung ist, wie das Kennzeichen andeutet, in Zypern ansässig und betreibt 60 Schiffe für den Transport von Trocken-Schüttgut wie Erzen, Kohle und dergleichen.

Der starken Bise wegen führte MSC Air Cargo die Erstlandung einer ihrer Boeing 777-F in Basel von Süden her auf der Piste 33 durch. Die N707GT wird von Atlas Air (Funk-Rufzeichen «Giant») betrieben und führte deshalb auch unter Atlas Air-Flugnummer als GTI9368/9369 einen Einzelcharter von Chicago O'Hare nach Basel und zurück durch.

In Form der Wizz Air Malta A320-232 9H-WZX gibt es zumindest einen Airbus der Wizz Air-Gruppe, der immer noch in der ursprünglichen Bemalung des Lowcosters unterwegs ist, auch wenn die Farben mittlerweile sichtlich ausgeblichen sind. Besonders interessant macht ihn der Umstand, dass er von der ungarischen Mutter 2023 auf die im Jahr zuvor in Malta gegründete Tochter umregistriert worden ist, zu einer Zeit, als die 2015 eingeführte neue Bemalung mit weisser Front und violett/blauem Heck die alte Bemalung bereits weitgehend verdrängt hatte.

Zu den regelmässigen Besuchern der in Basel ansässigen Wartungsbetriebe für grosse Privat- und Staatsflugzeuge gehört auch die Boeing 747-8Z5 BBJ A7-HHF der Qatar Amiri Flight. Sie tritt allerdings diskret in den regulären Farben der Qatar Airways auf, die selbst die Boeing 747 jedoch nur bis 2024 als Frachter nutzte.

Das saudische Finanzministerium nutzt diverse Boeing 737 BBJ aller Serien als VIP-Flugzeuge, darunter auch die Boeing 737-9FG/ER BBJ3 HZ-ATR in einer von der Standard-Regierungsbemalung abweichenden Farbgebung.